李隽

　　港股昨日先抑后扬，午后继续震荡走高，截至收盘，恒生指数报23156.97点，上涨257.19点，涨幅为1.12%，大市成交676.91亿港元。

　　申银万国(香港)联席董事郑家华向《第一财经日报》记者表示，目前全球通胀继续升温，预计下半年欧美市场都有加息可能，港股未来走势向好的可能性不大。

　　第一上海证券策略师叶尚志表示，CPI涨幅较原先估计要少，减低了调控的压力，相信在2月份推出新政策的可能性不大；但是在调整了CPI的计算方法后，预示未来政策重心有可能还是会在地产方面，对目前正在寻底的内地房产股，建议还是要注意风险。

　　海通国际认为，通货膨胀持续存在，此次统计局将食品权重下调并上调居住类权重，合理反映居民支出结构组成；但国际资源类与商品类价格上行空间大，加上中国国内先前货币增发的递延性反应，房价上涨带动的租金与生活用品的走高，令今年通胀预期较去年为高，预估全年CPI将逼近4%。

　　汽车股逆市下跌，比亚迪(01211.HK)、吉利汽车(00175.HK)、东风集团(00489.HK)、长城汽车(02333.HK)、华晨中国(01114.HK)分别跌2.48%、2.93%、2.1%、2.42%、3.99%，其中比亚迪报收33.4港元，较2009年9月高位88.4港元，一年半时间暴跌62%，再创近期新低。

　　有媒体报道称，比亚迪1月份汽车销量跌15%至5.2万辆；2月14日华晨中国发布盈利预喜，预料截至2010年12月底全年可望扭亏为盈。

　　郑家华认为，由于政策上的优惠补贴逐渐取消，以及内地一线城市拥堵情况严重，因此不看好汽车股未来走势，不宜长期持有，不过可以炒短线的超跌反弹；他也称，投资者可以对积极拓展海外市场的汽车股看高一线。