李隽

　　在汽车股和航空股强力反弹的带动下，港股昨日开盘继续跟随A股震荡，在24000点关口附近遇阻回落；截至收盘，恒生指数报收23843.24点，上涨54.41点，涨幅为0.23%；大市全日成交682.13亿港元，成交量略微放大。

　　恒丰证券研究部董事林家亨预计，近日屡创新高的美股于短期应有回落，港股可能“偷步”先行回吐，待美股下跌时，大户才会重新部署吸纳行动，再造上升轨道。

　　钱龙网络高级研究员阮孙官则认为，美联储将公布议息结果，市场普遍认为尽管美国经济数据逐步走强，但失业率仍近10%，居高不下，预计在此背景下美联储维持利率不变；目前美国经济比三个月前更强劲，外围股市或继续维持较强走势，港股短期内继续窄幅震荡。

　　昨日东风集团(00489.HK)、长城汽车(02333.HK)、广汽集团(02238.HK)分别升4.8%、6.16%、4.21%；南方航空(01055.HK)、中国国航(00753.HK)、中国东方航空(00670.HK)分别升4.94%、4.2%、4.97%；国泰航空(00293.HK)因受欧盟罚款5710万港元，昨日跌2.36%，报收20.7港元。

　　凯基证券董事邝民彬表示，汽车股和航空股在前段时间比较落后，昨天出现的只是技术性反弹，估计向上趋势持续的机会不大；对汽车股而言，由于内地部分地区对买车已经有所限制，市场担忧内地汽车市场已过高增长期，预计前景不容乐观。