借昨日休整消除疲劳及油价回落之机，深沪A股早市一度高开意图重燃摧城拔寨之势；惟受制于企业商品价格较高涨幅所带来通胀压力，及央企上半年盈利状况有所下滑，人气在观明显欠缺的天时地利因素后未敢放手一博，从而令早市好景逆转，股指午后小幅倒跌收市。H股则在港股及外围股市造好带动下，脱离A股的弱势，全日高开高走，股指最终显著收升，港股直通车计划依然搁置的报道显然未打消近日来的持续增仓动力。

　　A+H股两市分化，H股普涨，A股则跌多涨少；恒生AH股溢价指数急跌3.94点至120.92点，以此显示的A+H股两市溢价率已刷新新低至两成；全日A股部分成交略增至128.97亿元(人民币，A股下同)，H股部分成交则大增至247.05亿(港元，H股下同)。

　　金融股及权重油股的升势成为大市的强有力支撑，惟A股部分升幅于午后收窄，中行(601988-CN;03988-HK)更倒跌0.73%收市。然而H股估值的强势却已令板块内大多个股两市股价纷纷倒挂；平安(601318-CN;02318-HK)AH股负溢价率(考虑最新汇率因素)依然高达10.38%；交行(601328-CN;03328-HK)及招行(600036-CN;03968-HK)两市股价的负溢价率也同步超过4%；工行(601398-CN;1398-HK)、建行(601939-CN;00939-HK)及中人寿(601628-CN;02628-HK)也已先后踏入股价倒挂行列，惟目前倒挂率较为轻微，介于0.8%至1.8%间。

　　国际油价回落，航空股反向而起两市同升；东航(600115-CN;00670-HK)更借与上海航空重组传言，H股炒升近12%，A股也升近6%，同步领涨类股。

　　其他运输股及金属资源类股H涨A跌，指引两地大市背道而行。电力及电力设备股则于两市同步涨跌互现。近期持续被沽低的海螺水泥(600585-CN;00914-HK)，开始获大投行低位唱好，H股急弹逾一成，A股也升3.54%，两市交投依然活跃。