股市一周：港股憧憬减息反弹 新股相继穿底

　　港股本周于低位逐步回升，重返28000点之上，市场憧憬美国下月减息成催化剂，恒指全周升2102点或7.92%，收市报28643，平均每日成交达1195亿元。国指全周升1486点或9.47%，收市报17178。

　　港股上周尾段初现反弹，略为改善气氛，惟成交额不多，上升动力不足。幸而美股在感恩节假期后表现理想，三类指数皆抽升逾1%，为周初港股打下强心针。

　　憧憬下月减息港股展开反弹

　　周一(26日)港股随外围市况持续反弹，试企27600点之上，弹升4%，惟指数抽高后只呈窄幅上落，未能进一步突破，且成交依然不多，大市承接力不足。当晚美股再度转跌，且幅度近2%，次按忧虑再成下调借口，拖累环球股市表现。

　　周二(27日)港股再受外围市况影响，随美股高开，一度底见26637，及后作出反扑，恒指更一度夺回27500点水平，惟高位压力不轻，转趋横行偏淡局面。然而当晚美股再度急升，花旗获中东资金入股刺激金融股走俏，带领美股再度反弹逾1%。

　　周三早段虽然跟随外围造好，但其后只呈窄幅上落局面，缺乏明确方向。美国联储局副主席科恩“出口术”，市场认为年底前美国减息机会甚高，消息刺激美股大幅抽升，刺激周四(29日)环球股市表现。

　　周四(29日)为期指结算日，大市乘外围显著高开，加上“夹淡仓”，刺激恒指重返28000点之上，减息憧憬带动大市急升逾千点，恒指收市时重企主要平均线上，加上成交配合，走势转强。周五(30日)港股承接上日气势，顺利高开，惟上升动力不足，最终只呈好淡争持局面。

　　新股相继“穿底”重汽潜水

　　继上周五(23日)中航运(23日)首日穿底后，本周一初登场的重汽(3808)亦难逃厄运，首日已挫近16%，成为本年首日表现最差的新股。惟分析员认为，两大中资股上市后表现不济，主要因定价较进取，加上大市回落后，同类股份估值已变得较为吸引，削弱两股上市后的承接力。

　　近期新股表现令人失望，虽然未对中铁(0390)招股构成太大冲击，但接下来的新股则受影响，据悉，正进行招股的阳光纸业(2002)展认购反应冷淡，公开部份仍未录得足额认购。