根据美国第二轮金融救援方案,政府将对资产超过千亿美元的主要银行展开全方位“压力测试”,评估审查银行的财务状况,确定哪些银行需要额外注资。根据政府银行业压力测试的初步结果,美国银行和花旗集团需要进一步增资。其中美国银行的资金缺口达数十亿美元。另有报道称,美国银行是所有银行中最可能接受新一轮政府注资的一家,资金规模最多可达150至200亿美元。美国银行和花旗集团目前财务状况不佳,中资银行股权很可能成为他们下一轮减持对象。
据《日本经济新闻》网站最新消息,美国花旗集团28日已就其在日资产——日兴证券的转让事宜与三井住友金融集团达成基本协议,根据协议,三井住友将收购花旗在日资产——日兴证券和日兴花旗证券的大部分业务,收购价超过5000亿日元(约96日元合1美元)。
美国银行持有建行390亿H股
据相关公开信息显示,美国银行和花旗目前分别持有建行和浦发银行股份。截至2009年3月31日,美国银行持有建行H股390.89亿股,其中135亿股H股将于2009年5月7日解禁。2009年1月7日,美国银行以股份配售方式售出56.2亿股建行H股股份,每股价格3.92港元,该价格比建行H股市场价4.45港元低了12%,减持金额为220.30亿港元。据初步估算,本次减持使美国银行获得了84.3亿港元的收益。截至2008年12月31日,花旗持有浦发银行的2.14亿股,占该行总股本的3.78%,目前花旗持有浦发银行的A股已经解除锁定。
国泰君安金融行业分析师伍永刚认为,美国银行有可能继续减持建行H股,近期继续减持最大数量不超过135亿股。美国银行减持建行有两方面原因:一是通过减持建行进行套利,而非不看好中国银行业前景。二是受金融危机影响美国银行流动性紧张。美国银行减持建行将对A股产生一定负面影响,但影响有限。
民生证券张志民认为,美国银行和花旗集团财务状况不佳,如果自身资金流特别紧张,都有可能减持中资银行股权。比较而言,美国银行减持的概率要大一些,一方面是美国银行持股比例很大;另一方面是有非常大的套利空间。相反,花旗持有浦发银行的股份比较少,就是全部抛售套现也没有多大数额。但在外资策略股东减持中资银行股权的同时,中投公司和汇金公司也会对建行等三大行进行增持,这也能部分化解外资股东减持中资大行的抛售压力。
安联和运通全部减持解禁H股
28日,工商银行120.92亿H股限售股解禁,其中高盛82.38亿股,安联集团和美国运通各有32.16亿股及6.38亿股。当天,安联集团和美国运通公司双双宣布,已通过私募配售方式转让了到期的全部工行H股股份。
据了解,美国运通及安联集团已将昨日解禁的工行H股,全部通过私募配售方式,以每股3.86港元转让给了一些经过选择的投资者,较周一工行的4.02港元收盘价折让4%,该交易涉及资金达148.76亿港元。粗略估算,两家外资股东3年内获利110.22亿港元。
经过昨日转让到期的工行股份后,德国安联仍持有将于10月20日解禁的32.16亿股工行H股;美国运通仍持有将于10月20日解禁的6.38亿股H股。此外,高盛此前宣布其所持工行H股在本次到期后有80%不会减持,另外20%也一再表示不急于减持。
分析人士认为,工商银行对于战略减持的处理非常策略,最大限度地减小了二级市场的震动和对散户股民的影响。在安联集团和美国运通减持的前一天,工商银行发布了靓丽的2009年一季报,这也起到了“稳定市场信心”的作用。
长城证券分析认为,境外战略投资者近期的减持举动源自多重因素,其中最重要的原因是其自身财务状况变化;究其源头则是多家境外金融机构的流动性风险凸显。境外战略投资者减持中资银行股并非不看好中国银行业的前景。
(记者 钟国斌)