美股上周五虽然因感恩节假期，只有半日市，但美股在银行股带动下造好。以美国预托证券(ADR)形式上市的港股在美股造好下，其ADR折合价较港股收市价纷纷录得上升。由于美股出现反弹，有分析员表示，港股短期内在25000点有支持。

　　大部分港股ADR收市价表现不俗，当中以中国铝业(2600)表现最好，其ADR折合价较港股收市价上升2.69%或0.42元，其次为联通(762)，上升1.74%或0.25元。而两大重磅股中移动(941)及汇控(005)，升幅分别只为0.99%及0.12%，升1.28元及0.16元。

　　亨达集团(111)主席邓予立表示，港股短期内在25000点有支持，而长线的投资者可以在此水平上趁低吸纳优质股份。他明言，港股现时难以寻顶，因为港股是由资金作主导，若有资金来港，如港股直通车，会令港股有持续的升势。

　　25000点料有支持

　　至于港股周一的表现，研究部董事黄敏硕表示，港股在期指结算前，恒指在25500点有支持，但于27300点有阻力。股份推介方面，他表示，在年底前看好中资电讯股，如中电信(728)及中移动(941)，另外亦看好银行股，如建行(939)、工行(1398)及招行(3968)。

　　邓予立则指，因为内地内需的关系，首选看好蒙牛(2319)，其次为受惠于欧元升值的思捷(330)。他亦看好交行(3328)，主要因为有消息指汇控会再度增持该股。

　　而于周五刚上市的中外运航运(368)成为今年表现最差的新股，对于持货的投资者，黄敏硕表示，因为航运股的周期刚过去，而同类股份的选择亦多，故投资者可以先行走货止蚀。而该股短期可上望7.5元，但难以反弹重上招股价。

　　虽然近期的新股表现令人失望，但黄敏硕指，正在招股的中国中铁(390)短期的表现仍然吸引。中铁的预测市盈率为48倍，而他表示，中铁明年的市盈率可降至27倍。加上内地铁路毛利的发展空间大，以及该股亦有其它的业务支持，故相信该股仍然吸引，亦会比其它的新股有较强的抗跌能力。

　　北大中国经济研究中心主任林毅夫于23日指出，推行港股直通车的一个先决条件，是先要人民币可完全自由兑换。邓予立表示，估计直通车可在明年第二至第三季推出。他指，内地的确未具备成熟的条件开车，如内地投资者对港股的认识有限。(大公报)