评论：深港通迟迟不开 真的只欠东风吗?

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深港通。图片来源 香港商报

　　新浪港股讯 11月21日消息，王长久在香港商报撰文称，业内评论深港通迟迟没有开启是担心开启会加剧内地的资本流出。而造成人民币急速回软的一个重要原因是内地承受到更大的资本流出压力。

　　以下是王长久全文

　　上周上证综指虽然周一井喷站上3200点关，但随后的四个交易日阴跌，导致3200点关失守，周线最终竟然收跌，让人感到诧异，因为深港通开启日期临近，市场几乎见不到一点的迎接氛围。现在到年底就剩下30个交易日了，11月行情更只剩下8个交易日了，管理层关于深港通年内一定通的谈话言犹在耳，而年底交易时间即将结束，而深港通至今还是没通，更可怕的是，11月20日了，开启的时间表都没有。深港通的开启是万事俱备，只欠东风吗？

　　深港通好事多磨

　　沪港通是2014年11月17日开启的，到本月17日刚好两周年。而在2014年的元旦，李克强总理在深圳就说，沪港通之后应该有深港通，至今也快两年了。而人们期盼的深港通在2015年是只听楼梯响，就是没见人下来，2015年6月15日到今年2月29日的三波震惊世界的股灾，冲击了深港通的时间表。

　　今年年初，无论是深交所还是港交所，无论是深圳政府还是中国证监会乃至国务院，都先后表态，深港通年内一定通。但现在连个时间表都没有。因为深港通从宣布到开启一般要两周，可以断定，深港通今年11月开启的可能性很低了。

　　或是担忧资本流出

　　业内纷纷评论，深港通之所以迟迟没有开启，是担心开启会加剧内地的资本流出，因为到上周五人民币已11连跌了，正在考验6.9关口，而在今年10月1日前一个6.7关口就抵挡空头几个月，而在10月1日后，6.8、6.83，等等重要关隘，空头如入无人之地。

　　而造成人民币急速回软的一个重要原因是内地承受到更大的资本流出压力，所以各方都在呼吁中国央行，对汇率变化可以采取壁上观的做法，但要对资本流出加以管控。

　　这样的舆论让一直最积极推动深港通的港交所方面压力不下，港交所行政总裁李小加亲自上火线辟谣，指出深港通特有的运行机制可以保证深港通开启与资本流出没有关系。

　　现在看，深港通的事情确实还是不简单的。李小加18日在深圳一度漏口风指“过好几天深港通就推出来。”但其后他又补充，深港通最终的开通日期有四大主要考虑因素，包括：一、希望于星期一开通；二、能给予市场有一至两星期作准备；三、推出的周一不要有其他大型市场活动，例如指数调整；四、不要太过接近圣诞节。若按照他提出的四点作推演，本月余下21日及28日的两个周一，均未能完全满足相关的考虑点，意味深港通有机会要待12月始能启动，其中下月5日及12日的机会亦愈来愈浓。