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　　证券时报记者 程丹 吕锦明

　　针对深港通的安排，证监会[微博]新闻发言人邓舸昨日表示， 深港交易所正在对开展深港通进行研究。证监会一贯支持深港交易所开展合作，并将支持他们在沪港通试点经验的基础上，探索新的合作方式和内容，共同促进两地资本市场健康发展。

　　此外，港交所行政总裁李小加昨日出席一个论坛活动时表示，深港通的框架、规则将会以沪港通作为蓝本，香港与内地就深港通相关问题的深度探讨有望很快完成，随时可以进入具体实施以及启动初期信息科技系统链接工作的环节。但他强调，目前仍未有深港通具体的启动时间表，这需要等待两地监管机构公布。

　　李小加表示，由于之前已经有沪港通的经验可供借鉴，预期深港通的准备工作需时较短，目前深港通的相关工作进度与去年初时沪港通的情况一样。他强调，深港通肯定可在今年内启动。他还表示，内地与香港市场的互联互通起步于沪港通，但绝不会止步于深港通，沪港通是内地市场通过香港与国际市场接轨的起点，深港通是迈出的第二步，预期今后还会逐步延伸到衍生产品、新股、大宗商品乃至利率汇率等市场。

　　对于市场关心的近期进行测试的沪股通沽空服务，李小加重申在1月底之前将可正式推出。他同时预期，待深港通启动后也将会提供类似的沽空服务。李小加认为，由于沽空的规模总量不大，因此不会对内地A股造成很大冲击。

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