券商备战沪港通 将加重券商的分化与竞争
未来，沪港通是“标配”，所有券商都会尽其所能尽快通过审核
本报记者 崔铭泳报道
近日，上交所[微博]表示，沪港通的业务方案已经基本定型，技术准备也已经基本就绪。沪港通首批试点券商有可能超过50家。
据有关报道，截至目前，申请港股通现场检查的90多家的券商中，已有70家券商获得通过，其中无条件通过的券商将成为首批试点券商，包括海通证券、广发证券、西部证券等。刚刚进行了A股IPO预披露的银河证券也在首批试点券商之列。
沪港通通车在即，市场对其即将带来的利好也充满期待。大同证券金融互联网事业部总经理胡晓辉在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，沪港通的推进，将有利于促进券商经纪业务的发展，由于现阶段券商佣金战导致经纪业务利润急速下滑，沪港通的推进有利于促进投资者积极参与市场交易，为券商经纪业务带来更多机会。
“但与此同时，沪港通将加重券商的分化，加剧券商竞争。尤其是对大客户的服务质量将是各家券商必须提升的。因为伴随着沪港通的是一码通，一码通第一步推进的前提条件是有参与沪港通交易的客户，那么那些不具备沪港通开户条件的券商，佣金费率就很高。同时网上开户不重视的券商，将受到冲击。”胡晓辉同时强调，沪港通对券商现状也会带来一定挑战。
虽然沪港通尚未正式通车，但各家券商早已热情高涨摩拳擦掌。知名经济学家宋清辉对《中国产经新闻》记者分析指出，可以预见到沪港通的启动将会为A股引入大量增量资金，这不但能够激发个股的活跃度，还会使市场流动性变得充裕，投资额度也会有上调的空间。由此来看，市场反应热烈也是情理之中。
沪港通的推进，无论是对券商还是对市场整体，都有显而易见的利好。但也不能忽视其带来的影响，胡晓辉就强调道：“虽然券商申请沪港通热情高涨，但在实际中，还要注意实际操作。因为A股同港股有很多的不同，比如不同的假期，港股多变的交易单位；香港更加随意的分红方式——分红不局限现金，也可以是商品；以及汇率……”种种不同需要券商完备知识，否则一个不小心，可能既闹笑话又赔了钱。
除了促进国内市场交易发展，沪港通对国内资本接轨国际也具有明显的促进作用。胡晓辉认为，沪港通能够成为海外人民币回流的又一个通道，并且是最重要的通道，也是人民币国际化推进中关键环节。同时沪港通还丰富了券商可交易的标的，弥补了部分券商无法开通H股市场的遗憾，有利于国内券商与国际市场接轨。
目前看来，沪港通的火热并不是国内券商的一时兴起。“我觉得沪港通是标配，未来全部券商都会参与，因为不参与就意味着在一码通配合下，大客户的流失，所有券商都会尽其所能尽快通过审核。”胡晓辉对沪港通的前景十分看好。
宋清辉除了肯定沪港通对激活沪市蓝筹股具有深远影响之外，还进一步简单分析了深港通的可行性。他表示，近几年，以深圳证券交易所[微博]创业板为代表的个股表现抢眼，而上海证券交易所[微博]先后拟推出的国际板、新兴产业板相对来说不如前者为业内看好。沪港通已经即将正式启航，接下来，深港通也不会太远。
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