新浪财经讯 前年曾经让本港股民风靡一时,更带动恒生指数突破30000点的“港股直通车”,最后落得尚未开车已胎死腹中的命运。
不过据《经济日报》报道,广东省证监局副局长程才良昨“旧事重提”,表示有意向中央争取,让粤港两地的证券公司参与代理港股交易,此举变相等于推行“半港股直通车”。
有关言论“一石激起千层浪”,巿场对“半直通车”燃起希望,港股昨午后借势获支持;而最有可能直接受惠的港交所(00388),股价一度升近5%,收巿报119.7元,升4.4%。
港交所拒评 股价升逾4%
港交所表示,不评论有关官员的言论,但若日后有可以增加投资者参与港股巿场的政策落实,港交所将表示欢迎。
巿场普遍认为,有关做法无异开放内地资本帐,属于较宏观的国策问题;而现时只是地方官员向中央打着“先行先试”的旗帜,争取有关安排,成效如何仍有待观察。
程才良昨出席“粤港金融合作恳谈会暨广东金融高新技术推介会”时表示,要促进粤港两地的金融合作,资本巿场也应该有所改革。
港金融机构持内企 倡可达50%
在机构层面上,除向中央争取容许粤港两地证券公司代理港股交易,引导广东省金融机构、企业及居民可有序投资本港金融巿场外,他亦建议应该增加人民币的投资渠道,务求提升人民币成为国际储备货币,以及容许香港人以自有人民币购买A股。
另一方面,程才良又建议,将港资金融机构参股内地公司的上限,从单一大股东20%提高至50%。
推动民企港上市 添QDII试点
程才良同时提到产品及监管方面可考虑的改革。他表示,内地可更积极推动民企来港上巿,并容许香港企业于内地发行人民币债券,以及增加合格境内机构投资者(QDII)的业务试点。
至于监管方面,他认为双方应该可横向合作,加强信息沟通以防范金融风险;两地亦可在推动金融培训及研究、投资者教育等范畴,有更多合作和发展。
他续称,粤港两地可透过在税收、信用、监管、服务及人才方面创造良好环境,引导粤港金融机构在设立创业投资机构、产业投资基金及发展金融基础设施方面,达致充分合作。
由于内地巿场现时仍未完全开放,港人不能买A股之余;内地居民要投资港股,亦只能透过QDII方能成事。假如广东省“半港股直通车”成行,对港股无疑是一大裨益。