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走在RBS前沽中行 超人抛得快少赔16%再擦招牌

http://www.sina.com.cn  2009年01月14日 09:22  新浪财经

  新浪财经讯 香港商报指,苏格兰皇家银行(RBS)悉售中行股份,超人李嘉诚再次擦亮“股海明灯”的招牌。1月7日,超人以1.98至2.03元配售中行(3988)股份,事隔刚好一个星期,RBS的配售价已跌至1.68至1.71元,以配售最高价计算,两者相差15.76%。事实上,回顾超人过去一年的减持纪录,实在令人怀疑他的办公室桌面是否放置着一个水晶球。

  城中富豪多损手

  踏入09年,李嘉诚便加入减持中资银行股的行列,参照超人纪录,此举无疑给了投资者心理上的致命一击,内银股股价跟着“大插水”。总结07年打后,李嘉诚不断减持手上的中资股,套现超过100亿,直至海啸扑来时成为难得的独善其身的投资者。

  自去年9月金融海啸席卷以来,大多数富豪的身家缩水一大撅。最为人津津乐道的莫过于“四叔”李兆基的名言:“水瓜打狗唔见一撅”;内地富豪同样淹没在海啸浪潮中,中信泰富主席荣智健、碧桂园大股东杨惠妍、纸业大亨张茵等,均没能逃脱这次股灾。

  作风稳重遭嘲笑

  解碼李嘉诚的致胜投资策略,离不开“谨慎保守”这四个字。在“疯狂”的2007年,李嘉诚已深谙过热经济迟早会爆破,在每次重大媒体会议,他都会苦口婆心地呼吁大家谨慎投资,看不清楚的股票,最好不要买。其时,这些言论只被人批评为“不懂股票市场”。

  07年11月,李嘉诚开始“行动”,陆续减持手上的中资股航运股,包括南方航空(1055)、中海集运(2866)、中国远洋(1919)。根据数据显示,他先后4次减持中海集运、6次减持中国远洋。一个多月后,李嘉诚手持的中海集运由13%降至不足7%,中国远洋由11%降至少于5%,南方航空则由原持股15%至今已所剩无几,资金回笼上百亿。经历去年的黑色9、10月,相信没有人对他的判断再存疑。

  远洋一役省招牌

  其实李嘉诚是上述三只股份的基础投资者,早在IPO时就以较低的价钱买入。其中南航更在97年就持有,当时招股价大约4.7港元,在07年9月至11月期间,李嘉诚旗下的李嘉诚基金及和记黄埔总计减持十多次,达1.62亿股,套现17亿港元。若以当年招股价计算,李嘉诚净赚约9.4亿港元,但若手持至今,以昨日收市价1.26元计算,只剩下2亿多,跌幅高达3.7倍。

  另一只密集减持的股份中国远洋,李嘉诚从07年11月1日开始减持该股,至12月14日总共操作6次,共减持1.8亿股,套现52亿港元。该股05年上市时招股价是4.25元,按此计算,超人已获利约44亿;相反,倘若他持货至今,市值只剩8.17亿元,跌幅高达4.38倍。

  减持中行可为兆

  细数李嘉诚过往的减持纪录,完全符合武林高手“快、准、狠”的标准。至于这次抛售中行,市场人士则称难以捉摸。金利丰证券研究部董事黄德几表示,欧美银行因资金紧绌减持就情有可原,但李嘉诚为何要跟进,“真是不清楚”。

  无可否认的是,此举动对内银股造成了极大影响,同时击溃了投资者对该类股份的信心。李氏会否继续减持余下30亿股中行股份,李嘉诚基金会发言人日前表明,配售中行并非看淡内银股前景,更声言“很久很久都不会卖”余下股份。

  同样,李嘉诚上周出席集团周年晚宴时表示,对中国今年经济增长抱有信心,预料“保八”不成问题。他形容“内地经济根基深厚,内部需求颇大,能维持百分之八国内生产总值增长,对香港将有正面的影响,加以得到国家特别政策的支持,因此香港承受外来冲击不致太大,得以保持安定。”


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