去年的今天，上证指数收盘点数——5573.39点。就在那一周前，沪指刚刚创下6124.04点的历史高点。几乎所有人都认为，当时连续四天的下跌，不过是十年牛市中一次再正常不过的局部调整。然而，短短一年时间，A股暴跌70%。

　　如果说A股的崩跌有其内生动因，那么，与美国市场息息相关的海外股市，则成了本轮金融危机的重灾区。昨日，香港恒生指数再创本轮调整新低14038.41点，距离去年10月30日历史高点31958.41点下挫了六成。风暴中心的美国股市近期也走出了加速下跌的走势，道琼斯指数从2007年10月10日最高点14145.91点跌到2008年10月10日7884.82点最新低位，整整一年时间内下挫了将近一半。尽管这些市场股指跌幅不如A股，但由于不设涨跌幅，部分个股跌势凶猛，基本可以用“恐怖”来形容。

　　目前国内尚未放开个人直接投资海外证券市场，但仍有不少福建投资者通过各种渠道扬帆出海。然而这一次，他们没能收获花花绿绿的美钞，大部分人只能铩羽而归。

　　扬帆出海　风大浪急

　　榕老股民3个月浮亏800万

　　福州的吴先生也算是个资深股民，炒了十几年A股，转战港股也有5、6年时间，自认为纵横股海十几年见惯大风大浪。只是这次他怎么也没想到风浪会这么大。三个月来的经历让他深刻理解了什么是心惊肉跳。

　　去年10月，香港恒生指数从3万点高位拐头向下，吴先生认为是时候先离场休息一阵子了，于是他将手上的H股全部出清。只是，老股民哪里能闲得住，今年春节后，吴先生不断听说新能源题材很有前景，斟酌再三后他开始介入建仓。

　　属于战略投资者类型的吴先生，早已经习惯“3000万建仓要1-3年，卖出可能就2天”的投资方式，而且每次建仓只重仓一、两只个股。出于规避风险考虑，需要严格控制仓位，一般2年时间才可能满仓一次。

　　今年2月，吴先生刚刚买入该新能源股时，恒生指数还处于见到高点下挫后的小平台盘整状态，此后，恒生指数在4、5月份展开了一轮较有力度的反弹，当时吴先生的心情不错，因为他的股票已经开始赚钱了。然而，反弹未能持续，从6月开始至今，恒生指数急转直下，由于不设涨跌幅限制，个股下挫幅度令人心惊肉跳。

　　“本次操作仓位最高才加到50%，没想到损失也这么严重。”由于恒生指数大幅下挫，受到影响，吴先生手头的个股越跌越凶，特别是近3个月，止损都来不及了。本次操作截至目前，这只股票距最高买入价已下跌了80%，即使吴先生仓位控制一直在50%以下，但浮亏仍高达800多万元。

　　吴先生眼看着资产迅速缩水，自然是心痛不已，但他觉得目前点位割肉已经没有意义了。“先持有一段时间再说吧。”

　　“几个月以来分批进行建仓，如果当时是一次性买入的话，亏损肯定不止这些了。”吴先生坦言。

　　相比之下，长时间居住在美国的周先生所投资的美股缩水更加严重，在1年时间内，总共1500万的投资金额，由于所投资的个股大幅度下挫，截止到上个月就只剩下100万 ，周先生已经忍痛割肉清仓。按周先生的说法，要是没有出局一直留到现在，恐怕只剩下十几万了。