李嘉诚减持不意味不看好中海集团计划整体上市

　　中海集运A股(601866.SH)首日交易即大涨，中海集运董事长李绍德昨日在上证所敲锣后表示，公司将尽快按程序抓紧注入优质资产，保证今年的分红在25%以上。

　　对于要注入哪些资产，李绍德称将在集装箱相关资产中选择，会根据码头项目的进度，成熟一个，注入一个。李绍德昨天还透露，在将集装箱相关资产注入中海集运后，中海集团也在考虑有计划有安排地进行整体上市。

　　对于昨日李嘉诚旗下长江实业(0001.HK)大幅减持中海集运的H股，李绍德指出，由于长江实业是在三年前中海集运H股上市时作为战略参与者购买的中海集运股票，现在他们认为股价已经到心理价位就选择抛出，并不意味着对未来市场不看好。

　　此前有分析师称是船运行业的增长受美国经济可能出现的低迷影响，在未来3个月可能放缓。

　　李绍德就此表示，虽然美国的次级债会随着时间的推移影响到航运业，但最近几个月欧洲线的运营在上升，欧洲航线从今年10月开始几次上调运价都获得了成功。明年欧盟与中国纺织品贸易配额的取消，也有利于集装箱运输的发展。“由于我们没有加入任何航运联盟，在调配运力方面就有优势，美国航线受影响，我们会走欧洲地中海航线。”

　　此外，李绍德还透露，将加大内贸沿海航线运力的投入，继续保持中海集运在沿海内贸的主导地位，“内贸航线不但可以带来利润，也可以规避美元对本币的贬值风险。”

　　据《第一财经日报》了解，中海集运正在与营口港方面进行沟通，希望变更中海参股的合资成立营口港集装箱码头公司，由中海码头变更为中海集运，这也意味着，中海在营口港的码头项目有望成为第一个中海集运拥有的码头项目。陈姗姗