工行行长杨凯生：直通车先以一个城市为试点

　　财华香港新闻中心

　　中国工商银行(1398-HK)行长杨凯生，接受境外记者集体访问时证实工行已经提出申请办理中国境内的居民直接投资于香港股票市场(俗称港股直通车)业务，并已初步完成建立基本操作制度和管理办法，现时正在抓紧准备IT系统，确定其有能力及时地反映交易情况，和我们香港指定的券商保持实时的联系，另一方面正在进行人员的培训。

　　他没有正面回答“直通车”业务是否在上海开展，只称开始时很可能先在一个城市中进行，其后才扩展至其它城市。

　　记者：工行有没有参与港股直通车的试点？是否像当初市场传闻的那样是在上海进行？你们为这个项目做了哪些准备？

　　杨凯生：所谓港股直通车的说法是通俗的说法，比较准确的说法实际上是关于允许中国境内的居民直接投资于香港

股票市场。工商银行正在积极地做准备工作，工作大概包括几个方面，一是要有基本操作制度和管理办法，我们正在或者说已经初步完成了工商银行如果参与这项业务的话，我们内部的管理制度。

　　第二个准备工作就是我们的计算机系统，IT系统必须具备能力，可以及时地反映交易情况，和我们香港指定的券商保持实时的联系，这方面工作我们也正在抓紧进行。

　　第三方面的准备工作就是我们人员的培训，有关业务人员必须了解和熟悉这一项业务的新的特点、管理要求及操作方法，我们也正在抓紧进我们已经把许多方案都准备好了，也向监管部门提出了我们想积极参与这项业务试点的申请。

　　记者：要是你们获批准的话，会以上海为试点吗？

　　杨凯生：这个要看最后审批的结果，一种办法是选择某一个城市，如果条件具备的话，在更大的范围内进行也不是不可能的。这取决于我们自身准备的结果，更重要的取决于监管部门最终审批的结果，监管部门希望各家银行都从一个一个城市逐步地迈开，在准备好之后在更大的范围内进行。

　　理解工行不被挑选

　　记者：那你个人认为现在在中国开通这个港股直通车的业务条件成熟了吗？遇到的困难和阻力是什么呢？

　　杨凯生：正在日趋成熟，或者说逐渐成熟。困难主要还是各方面的准备要充分，因为这不是一件小事情，如果准备不充分的话呢，这项业务开展以后会带来这样那样的风险，对投资者也并不是一个负责的态度，对香港市场的稳定，也没有什么好处，所以必须充分准备，以保证这项业务开通以后，投资者能够顺利地投资，而香港市场又能够保持稳定的发展。

　　记者：外管局最初批准中行做港股直通车，而不是工行，你有什么看法？会不会感到不舒服？

　　杨凯生：这个没有什么不舒服的，这项业务的开展，各家银行包括中国银行现在都在抓紧完善自己的技术准备和人员准备，在这一点上我们和他们一样都在进行准备。再一个作为一个新的业务的推出和试点，有关部门包括监管部门有时候采取比较审慎的态度，在局部的机构、少数的地区先进行试点，我相信这也是可以理解的。

　　记者：你们正在商讨泰国ACL银行的收购，能不能介绍一下最新的情况？

　　杨凯生：我们所有的海外收购项目，到了按照上市公司的规则需要披露的时候，我们都会及时地向市场披露有关信息。如果没有披露，就说明一切仅仅都只是传闻，我们从来不做具体的评价。

　　计画纽约设置分行

　　记者：你们在美国开分行有什么困难？为什么迟迟没有落实？

　　杨凯生：美国我们计画在纽约设置一个工行的分行，我们已经按照美国的监管法规递交了我们所有的申请材料，据我们了解，美国的有关部门正在认真地审核这些材料，到目前好象一切还是顺利的。

　　记者：刚才建行的郭树清董事说好象中国银行到美国开分支机构，过程是比较困难的？

　　杨凯生：我不知道郭董事长刚才做了什么样的抱怨，据我知道，有这种抱怨的中国的银行好象不少，有这样的抱怨。实际上我感觉到他所抱怨的大概是指美国的监管部门的一些朋友，对中国的银行业的状态是不是十分的了解，对中国银行业这几年的发展、改革的成果是不是充分的了解，我想他大概主要是说的这方面的问题。

　　我们确实希望在美国的这些朋友能够更多地了解中国的银行业的监管水平，管理水平不断地提高。工行作为全球第大四的上市银行，这样大的一家银行，中国和美国的贸易往来在全世界的贸易当中又占这样大的一个比重，在这样的情况下，这样大的银行如果不能在美国开设它的分行的话，我想这不仅是对工行发展有影响，对美国的企业，对金融市场的发展来说也有影响，所以我还是希望能够在这方面更多地了解、掌握中国的银行业监管水平的提高，和中国银行业经营管理水平的提高。

　　次按危机可变机会

　　记者：你预期在年底前可以成功地在美国落实开分支机构吗？

　　杨凯生：我想这个取决于我，我就可以回答了。不取决于我的问题，我很难回答。你们有机会最好还是问问美国的监管机构。

　　记者：我想问一下美国次级债危机，从我的理解，危机的意思就是从危险到一个机会，你们工行看美国次级债的危机，是不是一个机会？给中国的银行包括工行投资美国的一些比较大型的银行，有没有在这方面的一些看法？

　　杨凯生：也就是说在美国的次级债带来的一些美国金融机构经营发生困难的时候，我们会不会利用这个机会去收购，我想我刚才已经反复地解释了或者宣传了工商银行海外业务发展的一个战略思想，我们一切还是取决于条件，条件是否成熟，合适的时间、合适的地点、合适的价格，归纳起来这三个合适就是一个合适，合适的对象。我们倒也不会刻意地追求在现阶段就是一个很好的机会，我们怎么怎么样，我想还是要个案进行判断。

　　记者：现在的金融机构都倾向综合经营，工行前一阵子也成立了金融租赁公司，在综合经营计画中，工行是怎么计画的？有没有计画比如向保险业这样的扩张？

　　杨凯生：综合经营对我们来说，是一个目标更是一个过程。我们说工商银行目前实际上在相当程度上已经具有综合化经营的色彩，或者说雏形了。例如我们现在有自己出资控股的基金公司，我们也报经监管部门批准，现在正在抓紧筹建你刚才所提到的租赁公司，这些业务的开展，我想无疑都表明工商银行已经从以往一个比较单纯的仅仅从事传统的商业银行业务的银行，正在向一个业务种类越来越多，为社会公众可以提供越来越多的金融服务的这么一个综合性的银行，来发展来过渡。

　　保险业务的开展，也取决于中国的监管法规对于商业银行参与保险业务的规定，在此执勤实际上我们和保险业已经有很多的合作。比如说我们代理众多的保险公司销售他们的保险产品，至于我们能不能够自己组建保险公司，入股保险公司，这个也取决于中国的监管法规的修订。

　　记者：我想请问你们现在的最大的股东有两家，就是

财政部和汇金。汇金现在已经进入了中投公司，这个中投公司收购汇金对你们有什么影响？包括一个是有些人说美国有一个法律，就是金融控股法律说，如果最大的股东是一个金融公司，在美国会有一些关于别的发展的问题。你们怎么看这个影响的？

　　杨凯生：中投公司的建立不影响汇金和工商银行之间的任何关系，我们之间的法律关系、我们之间的其它关系都不因此产生任何的变化。所以这一点如果由于种投公司的成立，有人对工行和汇金公司的关系的判断，或者联想到更多，这个是完全没有必要的，也是对中国的实际情况不了解的一种表现，我认为没有任何影响。