港府施政报告鼓舞人心 对市场影响正面

　　全景网10月10日讯 今日早上，香港特首曾荫权在港公开发表年度施政报告，其内容主要涉及减税、推出大型基建项目等。经济学家普遍对港府的施政报告感到鼓舞，并认为报告中的计划将有助维持香港长期的经济增长。

　　港府的施政报告具体包括以下内容：1.分两阶段减利得税，08至09年度减至16.5%，每年少收税款50亿元，往后财政年度再考虑是否减至15%；2. 08至09年度减薪俸税标准税率至15%；3.推出十大基建项目；4.开发伊斯兰债券市场；5.“十一五”规划行动纲领207项建议开始落实100项，与金融相关建议只落实三分一；6.配合“十二五”规划制订与内地经济融合；7.推动珠三角港商改变采用20多年的经营模式；8. 08至09立法年度提交公平竞争法条例草案；按商业原则运作政府资产。

　　曾荫权在公布施政报告后的记者会上指出，十大基建项目合共约需投资2500亿元。十大基建项目包括造价70亿元南港岛线，香港铁路沙田至中环线及造价超过200亿元的屯门西绕道及屯门至赤角连接路，另外跨界的项目包括广深高速铁路连接九龙、港珠澳大桥、港深空港合作及港深共同开发河套区。

　　曾荫权预计十大项目每年可以为经济创造1000亿元增加值，相等于2006年GDP的7%，同时创造25万职位。同时，曾荫权估计10大基建项目只会对通胀带来轻微影响，但对经济的正面影响则会持续。

　　德意志银行大中华区首席经济学家马骏回应施政报告时指出，减税措施对市场有正面影响，特别是在消费者和地产方面。他指出，调低薪俸税、利得税及宽减差饷三项措施，将使每年私人消费增长0.7%，GDP增长0.4%。

　　不过马骏认为十大基建工程对GDP额外影响不大。马骏指出，这些工程很多已经计划了一段时间，并且列入政府中期预测中，项目对促进就业的影响反而较明显。

　　渣打银行的经济学家则表示，港府承诺进行的十个重大基建项目无疑将帮助增加就业，同时将进一步促进跨界融合。同时，从长期来看，香港和深圳机场之间的运输连线将使