潍柴正式脱离中国重汽

　　本报讯 （记者 杨开然）潍柴动力与中国重汽集团貌合神离的关系走到尽头。昨天，潍柴动力（2338 HK）在港宣布，正式与中国重汽在产权上划清关系，并从重汽集团讨回巨款近2亿元。

　　按照协议，中国重汽须偿还潍柴动力于2004年9月27日就收购杭州发动机厂所支付的8000万元人民币订金及1354.02万元赔偿额，同时，中国重汽还必须还清2005年底前拖欠潍柴动力的账款(向中国重汽销售柴油机及零部件而产生)1.21亿元。全部款项合计2.14亿元。潍柴动力宣布，截至昨日已收到1.96亿元，占总应收款的91.36%，余款还有1851.44万元尚未收到。

　　潍柴动力是国内最大的

发动机企业之一，曾是中国重汽旗下重要企业。2004年，潍柴到香港上市，2005年8月，潍柴动力收购

湘火炬，间接控制陕西重汽，并公开表示要打造自己的重型

汽车产业链。由于陕西重汽与中国重汽存在竞争关系，潍柴与中国重汽的矛盾全面爆发。2005年10月，中国重汽收回曾交由潍柴托管的杭州发动机厂的控制权。2006年1月，潍柴动力停止向中国重汽供应发动机，双方关系彻底破裂。

　　天相投资顾问公司分析师陈桥宁表示，巨资收购湘火炬和间接拥有陕西重汽后，目前潍柴动力已经具备了国内重卡领域的核心资源。与中国重汽分手后，潍柴动力有望整合旗下重卡零部件资产，实现重卡领域梦想。

记者：杨开然