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国寿欲结亲中交股份 股权投资走一看三http://www.sina.com.cn 2006年11月23日 09:56 证券日报
有消息称，国寿将作为战略投资者入股中交股份，旨在获得投资基础设施项目之便利—— □ 本报记者 饶婷婷 一场激烈的银行争夺战硝烟过后，平安转身购入了1.377亿股浦发行增发的A股，中国人寿则盛传将战略投资中交股份，由于目前尚不允许保险资金直接投资基础设施，国寿此举显然是绕道“股权”，与平安绕道“信托”有异曲同工之意。 渠道＋客户 日前有消息称，中国人寿正在与中国交通建设股份有限公司洽谈，希望作为战略投资者入股，而后者将于下月在港上市。据了解，中交股份由中交集团于9月29日独家发起成立，主要从事大型基础设施建设项目，包括隧道、道路、桥梁建设等，以及生产重型港口设施。虽然此消息尚未得到中国人寿的证实，但“主要投资者名单将在未来几天内最终确定”。 与平安绕道信托的方式不同，中国人寿此番另辟蹊径，也颇得称赞。 “与中交股份合作，不仅能在获得基础设施建设项目上赢来很大的便利，而且与大机构联手，对业务的开展也很有好处。”华泰证券分析师陈慧琴评价说。 此前，平安信托与泛华置业签署了合作开发商业地产项目的战略合作协议，这是平安信托首次以合作开发的模式，与泛华置业共同进行包括土地开发、工程建设、商业管理和营运在内的项目相关运作。平安通过旗下的信托公司储备优质项目，为保险资金开辟投资渠道早已有之。 由于这些机构本身就是潜在的优质客户，双方开展合作后，对拓展保险业务也相当有利。 而物业和基础设施建设项目因为投资周期长、收益稳定、回报率高，可以优化保险资金负债结构，非常适合保险资金长期投资。与此同时，项目的资金压力也可以得到缓解。 渠道＋战略 两大保险巨头热衷于投资银行也是受到了“多赢”的诱惑。 “金融政策正面临改变，保险资金从年初就开始青睐银行，是从更长远利益出发，为综合经营做准备。” 国寿董事长杨超日前表示：中国人寿将在搞好寿险经营和资产管理这两大主业的情况下积极办好养老保险公司和财产保险公司并择机进入银行、证券、信托等非核心主业，要将中国人寿建设成为国际大型金融集团。 除了战略上的考虑之外，银行上市还能够带来可观的投资收益；另一方面，银行是保险产品的重要销售渠道，其网点和柜台销售的优势也是为保险公司所看重的。 在多重的“诱惑”下，保险公司加快了投资银行的步伐。平安集团在竞购广发行失利之后，又与旗下两家子公司中国平安人寿保险和中国平安财产保险共同认购了上海浦发银行向机构投资者配售的A股股份，合共1.448亿股。根据每股人民币13.64元的配售价格计算，认购总额达人民币约19.74亿元，持股比例增加至4.94%。 国寿在投资兴业银行以后，此番也再次分享了广发银行的盛宴，与花旗银行、国家电网并列第一大股东。 “保险投资银行，不仅能够促进保险业的发展，还能够推动银行业改革，是一举多得的事。”相关人士表示。
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