市场质疑地铁低价收购九铁8块地皮

　　两铁合并方案自出台后，地铁公司(资讯 行情 论坛)收购九铁8幅用地的作价一直备受争议，据《信报》报道，综合立法会文件及地产界估值显示，该8幅用地总市价可达781-804亿元，扣除地价等主要成本后仍余78-80亿元，与地铁不足50亿元的收购价颇有距离，似乎有低价收购九铁资产之嫌。

　　报道指，据立法会文件显示，在8幅用地中，5幅用地尚未招标，位於车公庙站、大围站及天水围轻铁站项目，估计市场售价依次为59亿、180亿及34亿元；按照政府的构思，西九龙站C用地及西九龙站D用地虽属独立项目，但两幅用地的市价却合并计算，共121亿元；经简单计算后，5幅地皮估计合共市价395亿元。

　　不过，对於已批出的3幅用地则以商业保密为由，没披露估价；据九铁较早前公布，信置(0083-HK)先后在2002及2005年分别投得何东楼项目及乌溪沙站项目，长实(0001-HK)於今年投得大围维修中心项目；资深测量师苏振显估计，何东楼、乌溪沙站及大围维修车厂项目的市价介乎386-409亿元；连同待批的5幅用地，8幅用地估计总市高达781-804亿元。

　　至於投资物业部分，文件透露，售予地铁公司的8个投资物业项目，去年总租金收入为1.42亿元；至於5个