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本报记者 李亚 发自深圳
受和黄(0013.HK)放弃分拆3G意大利资产上市等不利消息的影响，昨日港股下跌113点，勉强维持在15300点水平。而刚刚加入国企指数的建设银行(资讯 行情 论坛)(0939.HK)和东风汽车(资讯 行情 论坛)(资讯 行情 论坛)(0489.HK)，则明显受到资金流入的支撑，逆市大幅上扬。其中建行再创上市新高，收市报3.45港元，涨幅5.34%；东风汽车也上涨了2.73
%。
恒指服务公司上周五宣布，将在8月份考虑将符合条件的国企股选入恒生指数(资讯 行情 论坛)成份股，而全流通的建设银行成为市场预期的最大热门。亨达投资研究联席董事黄敏硕向《第一财经日报》表示，大型基金将资金从其他蓝筹股中转向建设银行，将会继续支持建设银行股价上升。
而有基金经理向本报记者表示，原先并没有估计到恒指服务公司会突然同意将国企股纳入恒指成份股，基金等投资机构对此感到非常意外，因此不少基金需要转仓买入建行股份。他告诉记者，年初曾有大量热钱流入香港炒H股，但由于恒指不计算H股，H股屡创新高而恒指则表现乏力，甚至出现港股市值创新高的当日，恒指却以下跌收市的特殊现象。
该基金经理指出，大约有1600亿港元资产的指数型基金长期盯住恒生指数，建行加入恒指后所占权重将达到13%以上，而市值最大的汇丰控股(资讯 行情 论坛)(0005.HK)所占权重将下降4%；也就是说会有60亿港元的资金需要从汇丰控股中流出，超过200亿港元的资金将流入建行，这恰好解释了昨日汇丰控股下跌、建行上涨的现象。
除了建行外，现正筹备上市的中国银行，同样倾向以全流通方式上市，不少业内人士认为日后金融股对恒生指数涨跌趋势的影响将更明显。东泰证券董事邓声兴则预期，大型蓝筹成份股短期内将受到卖压，尤其是市值相对较小的银行股，因为建行入选恒指很可能会顶替一家中小型银行股。
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