股东同意发27.5亿股A股 广深铁路欲成海归第一 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年01月23日 07:03 京华时报 | |||||||||
内外资股东同意发行27.5亿股A股 本报讯 (记者 张艳) 记者昨天从广深铁路(资讯 行情 论坛)获悉,1月20日在深圳举行的广深铁路内资股和H股股东会议以及临时股东大会上,内外资股东以99.85%的高票同意于香港联交所上市的广深铁路在上海证券交易所发行不超过27.5亿股A股的决议。
据悉,1996年,铁道部旗下的广深铁路在香港上市,成为内地铁路的海外上市第一股。2004年,广深铁路向中国证监会提交申请:从海外股市回归内地发行A股,随后,此事因内地股改大规模进行而被耽搁。近来,中石油、中石化等公司海归步伐加快,广深铁路重启海归日程,且走在上述公司的前面。 昨天,记者从广深铁路获悉,1月20日,总计代表43亿股的内外资股东,在中国深圳参加广深铁路举行的内资股东、H股股东会议,以及临时股东大会。最终,内资股100%同意,而H股超过98%投票同意大会决议。今日,广深铁路将就这一事宜发布公告。 根据该决议,广深铁路将申请在国内A股上市。申请发行每股1元、总量不超过27.5亿的A股,上市地为上海证券交易所,募集资金数额未定,但将用于收购广州铁路集团羊城铁路总公司经营的广州至坪石段的铁路运输业务,以及有关的资产和负债,其余部分用于公司的一般运营资金。 对此,广深铁路董事长吴俊光表示,早在2004年12月30日,公司已就申请发行事宜向中国证监会递交申请,现在正在等待批准,公司正向证监会递交补充申请材料。 据悉,广深铁路是铁道部旗下重要子公司,经营广州至深圳间的铁路车站客货运输业务,及与香港九广铁路公司合作经营广九直通车旅客运输业务。目前,铁道部正积极运筹旗下包括广深铁路回归A股、大秦铁路上市,以及中铁快运上市等事宜,以为铁路融资找到新的出口。 《京华时报》(2006年1月23日第B39版) |