港龙去年燃料成本占26% 或申请增燃油附加费

　　港龙航空行政总裁许汉忠表示，燃油价格上涨，燃油成本占整体成本的比重，由04年的10%，升至05年的26%；若燃油成本持续上升，不排需要申请增加燃油附加费。

　　他又谓，燃油成本上升，对去年环球航空业造成约60亿美元损失；由於燃油占成本比重越来越大，现时作燃油对冲亦很困难。

　　他相信，虽然有内地航空公司增加提供包机，以及廉价航空公司提供往二、三线城市的直航班机，但相信廉价航空的发展空间不大，他们亦要面对北京及上海机场起降饱和的景况；港龙不担心市场竞争，该公司会加强网络及航班次数。

　　港龙今年春节港龙加开往内地80个航班，较去年60个为多；今年港龙将开设飞往沈阳及郑州的航班，料新航点分别於今年中及年中稍后可以开通；许汉忠相信，藉著内地业务发展，今年整体业务可按年增10%；今年3月份，港龙会公布薪酬有否调整。