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本报记者 卫金桥 发自上海
在度过业绩糟糕的一个财年后，任华晨汽车(1114.HK)总裁仅一年时间的蔺晓刚黯然辞职了。华晨汽车7日宣布，大连市前副市长祁玉民将接任其职，出任公司总裁兼首席执行官。这是华晨汽车四年内的第四次高管更迭。伴随人事动荡的是一路下滑的经营业绩，据公告显示，华晨汽车2003 年盈利9.36 亿元，2004年为4860万元,2005年上半年则亏损2.99亿元。
四年四换总裁
从2002年仰融离任后，华晨汽车在不到四年时间内已连续更换三位总裁(见表)。目前接手蔺晓刚职务的祁玉民曾为大连重工集团董事长及总经理，2004年10月至去年底出任大连市人民政府副市长，2005年11月份开始成为华晨汽车控股集团(即华晨集团)董事及董事长。《第一财经日报》从华晨汽车内部获悉，蔺晓刚的职务变动实际上从祁玉民任华晨集团董事长一职时就初露端倪，华晨集团是上市公司华晨汽车的控股股东，此前，蔺晓刚一直兼任华晨集团董事长和华晨汽车总裁。
昨天，一位在华晨工作逾四年、经历四次人事变动的人士表示：“这些年华晨变化太大，我的直接领导就换了五个，四年前和我一起加入华晨的同学已出走大半。”
陷入巨亏泥潭
目前，华晨汽车旗下主要有华晨宝马和华晨金杯两大核心资产，其中华晨宝马几乎完全由德方运营，华晨汽车方面仅仅象征性委派董事长吴小安担任华晨宝马董事长。而华晨金杯则主要经营金杯客车(包括MPV阁瑞斯)以及中华轿车。
伴随着当家人的频繁更替，华晨内部一些关键部门也不可避免地经历着人员更换的不稳定状态。在华晨汽车频繁换帅的背后，活跃着各种诱因，而产品销售不力则是每次人事变动的公开理由。这次同样也不例外。
华晨汽车公告显示，去年上半年旗下金杯客车共售出29471辆,同比减少6.2%；中华轿车售出4598辆，同比减少45.3%。华晨金杯推出的全新MPV阁瑞斯去年的销量也差强人意，去年1~11月份的销量仅3722辆，在MPV中的市场份额位居倒数第二。
一次次人事斗争的恶性循环折射出华晨汽车的窘迫和混乱。所幸的是，其旗下最知名的合资公司华晨宝马并没有受到多大影响。昨天，华晨宝马公关经理杨琳说，合资公司成立之初就和华晨汽车划清了界限，华晨汽车在经营上和公司没直接关系，这次人事变动也不会受到影响。
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