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本报记者 钟晨 发自广州
内地唯一以铁路运输为主业的上市公司——广深铁路(资讯 行情 论坛)股份有限公司(0525.HK，下称“广深铁路”)拟重启发行A股计划。
广深铁路昨日(12月7日)公告称，拟召开临时股东大会寻求股东批准更新授权董事会进
行发行不超过27.5亿股A股的授权，相当于该公司现已发行股本约63.43%。广深铁路去年就已向证监会递交发行A股申请，当时预计发行价在2.8元/股上下，募集资金在75亿元左右。募集资金将用于收购“广州至坪石”段的铁路运输业务以及所有与该业务相关的资产和负债。
而据广深铁路相关人士介绍，由于受到A股疲弱及股改的影响，目前其发行A股的计划仍未得到中国证监会的批准，而去年已获公司股东大会的授权将于今年12月29日届满。
广深铁路去年曾计划购入广州至坪石段铁路运输业务，还包括所有与该业务相关的资产及负债，收购代价约为92亿~112亿元。
分析人士认为，收购完成后，广深铁路的运营里程将由目前的152公里扩展至约481公里，其经营规模及客货运输空间将得到显著增长，实现广深线和京广线广坪段客货运输的统一。
而其上市是否会一帆风顺？来自2005年第四季度国海富兰克林基金最新的投资策略报告认为，随着对于资金需求巨大的铁路建设，利用资本市场融资无疑是有力的选择。预计2006年将是铁路企业大规模上市的年份，目前可能于A股上市的有：广深铁路的A股增发、北京铁路局下属的大秦线上市、上海铁路局的上市。
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