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大摩
中国重汽<03808.HK>透过配售可换股债券及旧股,引入全球第三大重型卡车制造商德国MAN为策略股东。
摩根士丹利认为,长远影响正面,因重汽成为少数可进入全球货车平台。不过,大摩对重型货车业看法仍审谨,维持重汽“减持”评级,相信合作仍要2-3年才见有意义销量及盈利,加上价格持续下滑,短期竞争将进一步加剧,盈利能力难以支持重大估值,目标价4港元。
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