申银万国发表报告，指国务院推出的汽车产业调整振兴规划未有带来惊喜，故维持东风汽车(00489-HK)和骏威汽车(00203-HK)的减持评级，目标价分别为2.5元和2元，相当于其08年市帐率0.9倍和1.0倍，但相信比亚迪(01211-HK)将是汽车产业政策的主要受益者。

　　报告指，政策的著眼点在于汽车产业的结构调整，而非刺激汽车消费，加上5%的购置税调整不足以大幅刺激中国的汽车消费，预计二级城市和三级城市09年经济的减速将使汽车销售面临进一步的压力。

　　因此，维持看淡汽车业的前景，但比亚迪在去年12月开始商业化生产F3双模电动汽车，政府采购和补贴有利于比亚迪及电动车发展。

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