承接美股周三升势，港股昨日继续上扬。恒生指数全日升146.49点，收报25701.13点，盘中刷新历史高点记录至25773.6点；国企指数升296.74点，跑赢大盘，收报15552.23点，盘中亦创新高至15586.28点；红筹股指数升27.72点，收报5236.94点。大盘全日成交1189亿港元，低于周三的1387亿港元，为历史第六大单日成交值。

　　　　补涨股推动大盘

　　中国移动(0941.HK)领涨，全日上扬1.5%至112.70港元，盘中触及新高，该股为大盘提供了近50点的涨幅贡献。此外，和黄(0013.HK)等蓝筹股的补涨也给大盘上涨添加动力。和黄涨3%，报84.2港元。周二大幅上扬的地产股出现回落，新鸿基地产(0016.HK)收低近2%至120.9港元；长江实业(0001.HK)跌1.2%至127.10港元。

　　高盛日前发表最新研究报告，对李嘉诚旗下长和系的两大龙头企业——长江实业与和记黄埔分别作出最新评级，不过结果一升一降。高盛将和黄评级由“中性”调升至“买入”，并将之列入“强烈买入”名单之中，目标价由85港元上调至101港元。

　　高盛指出，从和黄近期的声明及其3G经营数据表现，反映出和黄在欧洲的3G资产方面的策略已由扩充转为减低风险，相信其在未来3至6个月在意大利及英国方面会有相应行动，有可能进行基建共享安排，或令风险进一步降低。

　　至于长实，高盛将其评级由“买入”调降至“中性”，认为股价已反映其利好因素，但是将其目标价从116港元调高至134港元。高盛建议投资者由长实换马至和黄。长远而言，长实在持有和黄50%股权方面对该股更吸引，而直接投资和黄为更理想选择。

　　　　航空股炒作行业重组预期

　　中资股方面，国际油价再创新高，除了石油类股因此大幅上扬外，中资航空股的表现似乎更为疯狂。受航空业重组的憧憬刺激，东方航空(0670.HK)引领中资航空类股份全线上升。东航劲扬23.2%至8.65港元；国航(0753.HK)大涨13.2%至11.66港元。

　　中石油(0857.HK)收高3.5%至12.38港元，此前该股表现逊于大幅上涨的中国海洋石油(0883.HK)，中海油昨日收低3.2%至11.6港元。

　　其他中资股方面，建设银行(0939.HK)受惠于A股上市计划，盘中创纪录高点，之后收高3.4%至7.36港元；工商银行(1398.HK)上扬3.3%至5.29港元。

　　就大盘而言，恒指在过去的七个交易日内五次刷新历史纪录，引发市场近期将整固的预期。丰盛金融资产管理董事黄国英表示，市场走势有些过火，牛市氛围依然存在，但短期港股将会有所调整，美股似乎上行空间不大，这亦会影响到亚洲市场。

　　另有分析师认为，由于指数近日升得过急，资金未来可能由早前强势股转至涨幅落后的股份。

　　　巴菲特第三度减持中石油

　　“股神”巴菲特第三度减持中石油(0857.HK)。

　　香港联交所披露的数据显示，巴菲特旗下投资旗舰公司BerkshireHathawayInc.于9月6日再度减持中石油2800万股，每股作价11.47港元，套现3.21亿港元，持股比例由9.72%降至8.93%。中国石油昨日收高3.51%，报12.38港元。

　　7月份，巴菲特首度披露以平均每股12.441港元的价格售出了1690万股中石油股份。据计算，上述股票总售价约为2.103亿港元。8月28日，巴菲特再度减持中石油9265.8万股，占已发行股本的0.44%，每股作价11.473港元，套现10.63亿港元。

　　尽管巴菲特连续减持的消息或对中石油股价造成心理上的负面影响，但该公司即将发行A股的消息将继续支撑股价表现。中国证监会发审委昨日公告称，定于2007年9月24日审核中石油A股首发申请。中石油公布的首次公开发行A股股票招股说明书称，计划发行不超过40亿股A股，中信证券、瑞银证券和中国国金将共同担任本次发行的主承销商。

　　对于巴菲特近几次的减持行为，麦格理银行DavidJohnson表示，巴菲特的减持并不稀奇，因为油价在2008年后可能跌至每桶60美元。该行维持中石油“中性”评级，目标价10.05港元。

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