刘小庆

　　受中资金融股跳水拖累，港股昨日大幅下挫。恒生指数下跌1.9%，收报20025.58点，该指数盘中一度下跌破20000点，而国企指数也大跌3.89%；市场全天成交765.12亿港元，为历史第二大成交额。分析师认为，经历疯狂上涨后，港股短线面临调整，特别是在下月农历新年假期前的数周，但在全球流动资金充裕、香港本地及外围宏观经济向好的情况下，港股前景仍然乐观。

　　中资金融股集体跳水

　　从盘面看，近来股价急涨的中资金融股集体下挫，H股金融指数暴跌4.8%。蓝筹股建行(0939.HK)跌4.9%，至5.02港元，该股过去三个月该股累计上涨45%，并于本周三创下5.35港元的历史高位。中行(3988.HK)下跌3.8%，至4.34港元，该股周三也创下4.54港元的历史新高，过去三个月累计上涨28%。权重股工行(1398.HK)跌4.3%，至4.93港元；而交行(3328.HK)和招行(3968.HK)也分别大跌6.8%和6%。

　　保险股方面，平安保险(2318.HK)昨日重挫8.8%，至43.65港元。该股此前在一个月内就上涨了47%，周三更是创下46港元的历史高位。中人寿(2628.HK)和财险(2328.HK)分别跌3.5%和5.8%。

　　分析师指出，工行、中行等银行股近日上涨过快，积累了大量的获利盘，中资金融股下挫的消息成为获利盘出逃的诱因，短线而言，此类股票仍有下跌动力；不过，分析师也表示，由于主流资金仍集中于此，因此银行股下行空间应有限。

　　受金融股影响，蓝筹股也普遍下跌，中移动(0941.HK)失守70港元关口，报68.2港元，下跌3.4%；汇控(0005.HK)报143.9港元，下跌0.62%。

　　东美证券联席董事曾永坚表示，急剧放大的成交量反映获利回吐压力大，过去两日升势主要是由于个别外围股市及内地股市休市，令资金流入港股所致。他预期，港股短期难以在20000点企稳，而18300点～18500点为恒指首季的支撑位。

　　油价大跌令航空股逆市上扬

　　纽约商交所最近交割月原油期货前夜跌至每桶58.32美元，创11月20日以来最低水平。受此影响，石油股也表现不佳，中石油(0857.HK)报10.6港元，下跌4.33%；中海油(0883.HK)报7.2港元，下跌3.74%。低油价对中石化(0386.HK)相对利好，该股昨日盘中一度升至7.77港元的历史高位，但收盘时下跌0.7%，至7.27港元。

　　另一方面，低油价令成本得以降低的航空股获得提振。内地航空股国航A股涨停，H股(0753.HK)急升8.76%，报4.84港元；东航(0670.HK)升5.64%，报2.06港元。

　　资金继续炒作汽车股，东风(0489.HK)急涨8.47%，盘中一度见4.82港元新高，传获德国宝马斥资18亿港元入股20%的华晨中国(1114.HK)昨日再涨4.29%，骏威(0203.HK)、吉利(0175.HK)、长城汽车(2333.HK)涨幅介于0.85%～4.71%。

　　高盛：国企指数年内可见11800点

　　尽管国企股指数昨日大跌逾400点，但仍无碍高盛看好。该行发表研究报告称，预期国企指数今年底可见11800点，内地A股全年也会有25%的升幅。不过，高盛也表示，国企股今年盈利较难出现惊喜，因此估值在市盈率16倍～20倍的水平尚可接受，25倍便偏贵。该行指出，2007年中资股的投资主题是北京奥运及税率统一，建议追捧消费股，同时也看好房地产、银行股及个别基建股。刘小庆