港股大幅下跌 油股强劲支撑国企逆势上涨 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年12月12日 08:11 中国证券报 | |||||||||
西南证券 周兴政 上周香港股市大幅下跌,H股市场则逆势上涨,并成为港股中表现最为出色的板块。周末H股指数收至5174.81点,一周累积涨幅为1.36%。 两只重磅国企油股中石油(资讯 行情 论坛)和中石化(资讯 行情 论坛)的涨势,对
中石油近期好事不断,在其母公司表示无意于内地A股市场整体上市,令相关不确定因素得以消除之后;该公司私有化旗下A股子公司锦州石化及辽河油田的计划也获得了这两家公司逾90%流通股东的接纳。人民币升值的预期亦令中石化受益匪浅。相关计算结果显示,如人民币升值10%,可令中石化的每股盈利提升30-50%之多。 此外,市场预期中石化未来将持续私有化旗下公司,而这种私有化整合行动,也将能令这家公司在即将到来的内地成品油价格改革中更加受惠。中石化子公司仪征化纤(资讯 行情 论坛)的H股股价上周累积上涨6.21%至1.54港元。市场传言称,中石化正计划于农历新年后提出将仪征化纤私有化的建议。传闻私有化作价可能高达每股2.6港元,较该股上周末收盘价溢价高达近70%之多。不过,中石化方面对此却予以澄清,表示相关报道均属“无端猜测”。 刚刚上市的内地第三大汽车生产商东风汽车(资讯 行情 论坛)(0489.HK)表现强劲。该股上周末收盘价1.76港元较其招股价1.6港元高出10%之多。相信东风汽车的强劲表现与外资增持的消息有关。有消息显示,渣打银行旗下的渣打投资基金与东风汽车签订协议,渣打投资基金将斥5000万美元(约3.9亿港元)购入东风汽车2.4232亿股,股份于半年内不可出售。渣打投资的高层表示,虽然内地汽车行业目前面临困难,但内地巨大的市场和不断增长的消费潜力保证了汽车行业长期向好,故渣打投资认为目前当是投资中国汽车业的最好时机。 不过,在大幅上涨之后,该股的风险因素也颇为值得警惕。一方面,和骏威汽车(资讯 行情 论坛)等同行业股份比较而言,东风汽车的估值并无明显优势,且内地汽车行业的前景仍变数颇多。其二,东风汽车在港招股的公开发售结果不如人意,认购倍率不到两倍。从经验来看,新股招股时段和上市初期的表现,通常存在一种正相关的关系。招股时段不佳的认购状况,仍可能为该股短期内的表现带来压力。 近日瑞银投资的研究机构曾表示,由于宏观调控没有对今年国内企业边际利润带来太大压力,而内地行业产能过剩情况也没有想象般严重,故该行预测H股指数至明年秋季可达6000点水平,而市盈率可望重估至11.5倍。H股指数能否高升至如此点位尚未可知,因为明年内地大型企业的赴港上市,以及指数成分股的巨大变化将为H股指数的具体点位带来诸多的不确定性。不过从最近数月来H股市场的涨跌变化中能够看到的是,H股市场的数次大幅调整行情均构成长期投资者逢低介入的良好时机。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |