2015年10月30日 15:27 大智慧阿思达克通讯社 

  摩根大通发表报告表示,中海集运(02866.HK) 业绩明显低於该行及市场预期,目前公司仍在停牌,但会在下月16日前复牌,维持其“减持”评级。,同时上调目标价由2.63元升至2.8元,该行指出,若中国海运集团和中远集团合并营运,将会成全球第四大的集装箱船营运商,有助推高其营运集中度及定价能力,相信有正面影响。

  该行指,中海集运在第三季录得10.48亿元人民币亏损,对比去年同录得2.03亿元人民币,这亦拖累首三季录得10.34亿元人民币,这主要受到1.94亿元人民币处置亏损抵消了1.52亿元人民币津贴所致。撇除上述因素,中海集运录得9.91亿元人民币经常性亏损。

  该行认为,公司第三季收入按年跌15%、按季跌5%,主要是受到运费较低所影响,在中国以外地区,其第三季运费按年跌38%、按季跌3%,这反映较低的航运燃料成本大部分都转嫁至客户身上,期内之营运成本按年跌1%、按季则跌4%。(双双)

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