查看最新行情

　　黄德几

　　内地汽车行业增长放缓，但豪华汽车需求仍然强劲，上半年内地豪华汽车销量增长超过25%。华晨中国(1114)受到轻型客车销量下跌拖累，今年首6个月收入按年下降11.3%至28.1亿元(人民币，下同)；但期内纯利激增41.5% 至13.32亿元，华晨宝马盈利贡献增加逾5成至13.1亿元，销量宝马销售量亦增长46.9%至8.08万辆，有效抵消轻型客车销量恶化的问题。

　　内地豪华房车仍具增长空间，集团亦配合消费者需求，期内推出新的X1运动型多用途车及新款宝马3系长轴距轿车，有助带动销售增长。另外，集团日后专注扩展三至五线城市，冀将320间网点增加至年底350间。宝马合营于内地拥有两个生产厂房，设计年产能可达40万辆，惟目前仅利用10万辆的产能，往后仍有增长空间。

　　集团积极扩展业务范围，除了宝马合营外，早前与东亚银行及CaixaBank成立合资公司，提供零售及批发汽车金融业务，有助增加收入来源，以及提升日后汽车销量。集团一向资金充裕，期内现金达15.3亿元，资本负债比率下降，显示集团投资成效亦逐渐显现，因此集团将考虑明年开始派息。

　　走势上，8月7日裂口高开，期后股价于6.96元至7.68元长方形通道横行整固，昨日呈“射击之星”的利淡形态，10天线及100天线得而复失，快步随机指数(STC)%K线续走低于%D线，惟移动汇聚背驰指数(MACD)熊差距收窄，中线走势维持向好，可考虑于7.2元(港元，下同)吸纳，若以大成交突破8元阻力，升势料可持续，不跌穿6.8元可续持有。