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　　信达国际 赵曦文

　　中国海关早前公布，1 月份对外贸易进出口总值为2950.1 亿美元，同比大增 43.9%。另外，国内最大港口上海港最新公布的数据显示， 1 月份该港实现集装箱吞吐量达 270.8 万个标准箱，同比大增21%，创下单月新高。欧美经济数据开始转好，国际贸易会日趋旺盛，集装箱航运的需求更大。

　　中海集运去年航运业复苏，集团已发出盈喜，预告截至去年12 月底全年度经营业绩大幅度增长，主要是去年全球经济逐步向好，航运市场走出经济危机的阴影，出现恢复增长，加上集团抓住行业转暖良机，灵活调配资产，严控经营成本，收益大幅提升。

　　集团估值偏低，主要因为市场担心全球集装箱运力增长过快，运价无法上调。不过中国商务部网站引述消息指，今年全球航量同比将增逾 9%，而运力增幅将保持约在10%-11%，整体供需保持平衡，料对今年整体运费的下调的压力不大。中东及北非近日局势不稳，推动国际油价近日持续攀升，若情况持续，将会增加航运业的运输成本，蚕食部分利润。

　　股价由11 份高位回落18%，近日于9 月的短期横行区底部现支初步承接，惟RSI 已由低位回升，加上MACD“熊差”收窄，有利股价出现短期反弹，因此建议伺机吸纳。

　　买入价：3.27元(上日收市价：3.39元)

　　目标价：3.60元

　　支持位：2.96元