证券时报 易涵

　　瑞信维持比亚迪跑输大市评级

　　瑞信发表报告，维持比亚迪(01211.HK)“跑输大市”评级，目标价44港元。瑞信称，市传比亚迪年底前将建立自有家电品牌，但比亚迪拒绝回应此事。瑞信认为，由于家电市场竞争激烈，毛利率偏低，未必会给其带来丰厚的盈利。瑞信预计比亚迪今明两年的盈利为43.36亿及57.38亿元(人民币，下同)，每股盈利2.36元及2.99元。

　　法巴建议买入龙源电力

　　法巴发表报告，维持龙源电力(00916.HK)“买入”评级，目标价10.88港元。报告指出，龙源于6月额外注册了2个炭排放项目，使整体炭排放项目(CDM)增至36个。法巴同时指出，龙源大型风力发电机与电网接驳已获得改善，而上半年由于电网接驳改善，使电力有效由西部传往东部及南部，而短期内，其母公司可能注入资产。

　　大摩建议增持太平洋航运

　　摩根士丹利发表报告，将太平洋航运(02343.HK)评级由“中性”上调至“增持”，目标价6.7港元。大摩称，干散货航运费率接近谷底，在大宗商品航运需求的推动下，太平洋航运具有抗跌性，现有收租日数中的50%已获得订约。该行看重太平洋航运在小灵便船的敞口，这一领域面临船舶供大于求的风险最低。

　　汇丰证券升中远太平洋目标价

　　汇丰证券发表报告表示，由于集装箱出现短缺，将有利中远太平洋的集装箱租贷及制造业务，因此将其目标价由13.4港元上调至14港元，评级为“增持”，以反映2011年10倍市盈率。

　　对于中远太平洋码头业务，汇丰证券指出，其上半年港口业务同比升25%，好于预期，虽然预测内地集装箱吞吐量下半年将会下跌，但中远太平洋未现放慢迹象；加上希腊港口业务重组符合预期，因此看好公司业务前景。汇丰证券预计今明两年中远太平洋净利为2.49亿及3.26亿(美元，下同)，每股盈利0.1元及0.12元，股本回报率9%及10%。