查看最新行情

　　资深财经评论员  黎伟成

　　欧洲诸国无疑颇为努力解决财赤债困，行动却一个又一个被“质疑”，使纽约及伦敦等市齐告急挫，港股于5月14日收盘20,145.43，跌277.03点。恒生指数阴阳烛日线图由阳烛转呈阴烛：(1)9RSI顶背驰和略为跌破降轨，短线转弱；(2)STC%K底转顶背驰下逼%D处超卖区23.556。纽约股市反覆向下调整，对香港市况不无影响，料恒指已先跌至20,270，往下要考验的目标为20,003，甚至19,977至19,700，调后可再补5月5日下跌裂口20,763至20,340。

　　股份推介：太平洋航运(2343)10年一季度营运资料，显示太平洋干散货船因商品货运需求强劲，市况于2010年的市况转好，其中小灵便型干散货船及大灵便型干散货船租金年内至今为止，分别增长20%及17%，但好望角型干散货船租金则跌34%，更低于大灵便可干散货船租金，显示小型货船有更佳的防御力。小灵便型及大灵便型干散货船总收租日中78%已获订约，反映该集团积极运用短期租赁货船。太平洋航运股价在5月14日收盘5.87元，升0.09元。日线图呈大阳烛，RSI顶转背驰转强，STC 有收集信号，既补裂口5.83元至5.68元，会反覆上试三顶背驰之第三个顶之6.57元后转战7元。可守5,5元至5.27元区间。