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信达国际研究部 黄敏硕
公司刚公布,上年度纯利,按年增长146.4%,其内营业额,增50.9%,纯利大幅飙升主要受惠干散货航运的溢利增加,及出售三艘单殻极大型油轮而录得逾4000万元收益。评级机构穆迪投资早前发表报告指,由于全球经济疲弱、银行信用紧缩、货币及金融市场波动性增加,使航运业原本供应过剩的情况进一步恶化,而且市场对集装箱运输的货品、石油及散装货物的需求也迅速减少,不利情况可能会维持一段较长时间,成为负面评级展望的主要因素。虽然波罗的海干散货指数近日反弹,利好航运股走势,惟整体航运业今年前景仍趋暗淡,而公司亦表示年内运费于低位徘徊,业绩将受压,建议趁股价反弹减持套现。
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