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　　新浪财经讯 5月03日消息，港铁开股东大会 ，身兼小股东的工党副主席张超雄质询管理层，去年赚取147亿巨额盈利，以公家土地来发展基建，应该考虑市民的承受能力，停止6月加价。

　　港铁主席钱果丰回应，票价调整不在此次大会议程，也不是由股东决定。票价可加可减机制是2007年经立法会讨论及通过，和政府签订合同，港铁在调整票价时，要确保营运持续性和财务资源足够，来渡过不同经济周期，认为今年外围不明朗，一旦出现通缩，根据机制是要减价。港铁管理层是会衡量股东利益和社会责任。

　　他又称，去年赚取的147亿元，大部分来自物业重估收益、物业发展，并非稳定收入；每年维修开支约40亿，随着路线和网络增加，维修开支不断上升。

　　另外，有小股东持相反意见，认为港铁成立35年，票价加幅追不上通胀。