理财周报记者 张伟湘

　　受欧美6大央行联手降低货币互换利息的影响，香港股市周四一天暴涨上千点。而中国央行也宣布降低存款准备金率，释放的4000亿元流动性惠及内地和香港。

　　近几天，包括摩根大通、高盛、瑞银在内的众多投行纷纷调高今年年底和明年3月之前的恒指目标价，至21000点以上。而市场上，一些基金也在悄悄建仓。根据联交所的大手成交即时数据，细心的投资者也许能发现，抛售者多为散户；而在低位，则有机构的大手买单出现。

　　这意味着，市场已不知不觉来到了底部，一波较大的行情即将出现。

　　不过，对那些将在香港“抄底”的内地投资者，记者还想提醒一句，香港股市的“水”太深了，稍有不慎，不仅不能实现财富增值，还会惨遭“呛水”。

　　“深水”暂且不论，就拿最浅的“水”来说吧。

　　在内地，投资者大多有投资“中字头”股的习惯，“601”、“600”开头的带有“中国”字样的股，几乎都是国企或者央企，买了这些股票，即使暂时被套，只要买得不贵，解套只是时间问题。

　　这些股票有两大优势，一是重组消息多，令股价有抬升的潜力，二是大股东实力雄厚，公司多处于行业垄断地位，符合机构的建仓要求。

　　然而，来到香港，具有“中字头”的股票却不一定是国企或者央企。据记者不完全统计，现在香港上市或发行HDR(预托证券)的“中字头”股已超过100只，还有多只正在奔向港交所的路上。只是其中真正具有国企和央企背景的还不足40%。

　　红筹股是央企或国企在香港成立的上市公司，其中，除了中国移动(微博)、中国电子等少数公司外，大部分是以母公司命名，例如中石化冠德、中信21世纪、第一拖拉机等等。

　　去年，香港市场上炒作得最厉害的是铁路概念股，中国南车、中国北车、中铁建和中国中铁都有较大的升幅。中国铁路货运和中国铁联传媒的涨幅也很惊人。不过，这两只就不是国企或央企了，前者的大股东是必美宜集团，后者的大股东是荣康信托，都是地道的港资。

　　还有很多“中字头”股令不谙内情的投资者损失惨重。广发证券是较早在香港设立分支的内地券商，与其中的几位高管交流，发现他们都有在香港“中招”的经历，最惨的一位，数十万的本金亏得只剩几千元。

　　具体经历，这位高管不愿说，记者也不好意思细问，只知道他当年就投资了一只酷似“背景深厚”的“中字头股”，哪知却是赝品。

　　除了“中字头”股以外，还有一些酷似央企的股要留意，除非投资者是基于它的业绩而不是它的名字。你也许还记得2007年那波牛市中最牛的A股中国船舶吧，如果它的名字和中海集运所属集团的名字合二为一如何？“中海船舶”就是这样一只股。

　　不过，中海船舶的大股东都是个人，它可是地地道道的民企。