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　　⊙记者 赵晓琳 ○编辑 祝建华

　　昨日，中国远洋2011年上半年度业绩说明会在北京和香港同时召开。除了对上半年业绩亏损的原因进行具体分析外，公司表示整体状况健康，有能力应对租船合约纠纷，且正在积极推进干散货体制改革，将通过新设中远散货运输(集团)有限公司(暂定名)来完成中国远洋散货资源的全面整合。

　　对于日前广为关注的扣船风波，总经理张良在业绩说明会上回应称，公司散货业务有400余船舶，出现合同纠纷和被扣押船舶是下属子公司在具体业务上出现的问题，占比很少，目前已经妥善处理。

　　中国远洋昨日发布的半年报显示，由于航运市场高运力、高成本、低运价且市场竞争激烈，公司上半年实现营业收入约342.3亿元，同比下降10.4%；归属于母公司所有者净利润-27.1亿元，同比下降176%。

　　董事长魏家福表示，预料下半年全球集装箱货运和干散货市场仍然面对供过于求的问题。不过他指出，干散货货运市场下半年仍有一些有利的因素，例如中国加速保障房的建设，全球动力煤冬储、北美粮运旺季的到来，以及日本灾后重建等。