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　　冯青

　　昨日，美国联合航空公司(下称“美联航”)、北京飞机维修工程有限公司(下称“Ameco”)宣布，签署为期五年的波音747机队和波音777机队重维修协议，其中包括50架波音777，以及30架波音747。

　　Ameco总经理胡玉良向《第一财经日报》透露：“本次合同的价值金额约为1.4亿美元。”

　　Ameco于1989年成立，注册资本为1.8753亿美元。该公司由国航(601111.SH；00753.HK)和德国汉莎航空合资而成，股比分别为60%和40%，合资期限为40年。

　　2005年8月，美联航和Ameco签署了第一个五年飞机维修协议，主要是53架777，公开披露的金额约为3000万美元。

　　尽管全球飞机维修市场暂时低迷，但亚洲特别是中国飞机维修业务一枝独秀。有数据表明，全球飞机维修市场金额约为500亿美元，其中亚太的市场份额占到100亿美元左右。

　　胡玉良表示：“飞机维修业务滞后于经济周期一到两年，迄今为止，我们投入了15亿元用于机库建设，飞机维修收入保持了两位数持续增长。2010年，预计公司维修的外资航空公司飞机数量将占比40%，合作伙伴除了美联航，还包括欧洲、奥地利、俄罗斯、非洲等航空公司。”