长城汽车副总裁白雪飞表示，今年将集中资源扩充销售及生产力，预计今年的资本开支约13亿元(人民币，下同)，其中6亿至7亿元会用于兴建天津新生产基地，料该项目可于2010年投产；而目前集团的现金逾15亿元，且无负债。

　　他又指，今年将力争重夺运动型多用途车(SUV)的内地市场龙头地位，同时扩大海外市场的市占率；他指，今年首季整体汽车销售3.8万辆，料今年内地对汽车的需求仍会持续增长，但海外市场或受环球金融海啸冲击而出现需求减弱。

　　他续指，内地仍是集团主要市场，而在海外市场方面仍会集中发展中东及东欧地区，其中将继续在东欧寻求收购汽车组装厂的可能性，但料今年海外收益比率会有所下降。

　　此外，他表示，目前集团仍以SUV车为主要盈利产品，该产品去年的毛利率稳定在20%，但去年新推出的小轿车却出现毛利亏损，导致整体毛利表现下跌。

　　他称，今年随著小轿车的出厂数量增多，料毛利水平可明显改善；预计今年全年产量可达35万辆，其中小轿车20万辆，SUV车15万辆。

　　白氏透露，集团目前有参与研发用锂电池发动的电动车，虽然电动车是未来汽车业的发展方向，但目前仍因成本过高而未推出市场。