面对金融经济增速放缓，航空公司用出售飞机的方式降低资金压力国泰航空计划出国泰航空(00293.HK)日前宣布，计划在未来的两年内出售5架波音777-200客机，以套现备用。消息刺激其股价昨日上涨2.36%，报收9.55港元。此前，国泰航空股价在上周五曾以下跌5.5%收盘。

　　虽然国际油价出现下跌，但席卷全球的金融危机还是使全球航空业陷入低迷，加上银行紧缩借贷，不少航空公司均面临资金周转的难题。国泰航空行政总裁汤彦麟在内部通讯中透露，除了出售五架波音777-200飞机外，由港龙航空租用的两架空中巴士A330-300飞机将在明年6月到期，之后不再续租。国泰在向员工发出的通知里称，出售客机的直接原因是因为全球经济下滑，并呼吁员工减少不必要的外游及娱乐。

　　有分析人士指出，航空公司面对金融经济增速放缓，成本控制显得越来越重要。用出售飞机的方式套现，有助于降低国泰航空面临的资金压力，也可精简机队规模以提高营运效率。但也有分析人士不看好国泰航空出售客机的计划，“由于股市人气依然疲软，航空业不明朗，出售客机的计划也不一定能够达成交易。”

　　受到国际油价前期高涨等因素影响，国泰航空今年上半年出现多年来的首度亏损，亏损金额达到6.63亿港元，业绩远差过市场预期。汤彦麟表示，公司目前的货运及顾客流量已今非昔比，汇价波动对公司收入带来负面影响，预计从11月起公司将录得汇兑亏损。目前，公司寄望于年尾多个节日能够提高市场对航空服务的需求。

　　为反映全球经济增速放缓对航空业的影响，麦格理日前将国泰航空的目标价下调39%，至7.5港元，并维持国泰航空“跑输大市”的评级，麦格理还预测国泰航空航2008年全年将出现自1986年上市以来的首次年度亏损。

　　但国际油价的下跌显然被市场看作利好，昨日除国泰航空外，中资航空类股票也全线走好：中国国航(00753.HK)上涨3.86%，报收2.15港元；南方航空(01055.HK)上涨1.72%，报收1.18港元；东方航空(00670.HK)更因重组传闻，大涨10.64%，报收1.04港元。瑞银表示，预计明年初内地将调低航油价格，航空类企业盈利将获得支持。瑞银虽下调航空类企业2008年盈利预测，但调高航空类个股的评级，将中国国航评级由“沽售”上升至“中性”、将南方航空的评级由“沽售”上升至“买入”。