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成功扭亏 华晨欲减速前进打好基础

http://www.sina.com.cn 2008年01月16日 02:42 中国证券网-上海证券报

成功扭亏华晨欲减速前进打好基础

  

 华晨汽车一年来走势

    ⊙本报记者 吴琼

  经历了艰难的起死回生之后,华晨汽车集团决定“减速前进”稳打稳扎。昨日,上海证券报独家获悉:2007年,华晨集团及旗下华晨汽车(1114.HK)成功扭亏,而集团的销售收入也超过了400亿元,同比增幅约30%。但华晨集团却将2008年的增长预期调低到10%,因为华晨计划在今年主要进行结构调整,为彻底翻身做大打好基础。

  记者获悉:去年,华晨汽车集团整车销售突破30万辆,并一举扭亏为盈,提前全面完成“十一五”的第一个“翻番”目标。去年,华晨汽车集团的销售收入约430亿元,同比增长约30%;整车出口1.55万辆,同比增长近80%;上缴税金约35亿元,同比增长46%。这一业绩使华晨董事长祁玉民的两个想法成为现实:一是2006年祁玉民刚调任至华晨时提出的两年扭亏的目标;二是2007年祁玉民为华晨集团确定的“由生存型向发展型过渡的转型之年”发展主题。

  在华晨起死回生之后,祁玉民并没有选择继续大跃进式的发展,“2008年,华晨将实施以结构调整为主的‘863’计划。将增长预期调低为10%;预计销售33万辆,并计划推出4款新车。”祁玉民表示。

  据了解,华晨“863”计划中所谓的“8”即“调整提高、优化升级”的八字方针。“6”为六个方面的调整:结构调整、技术升级、经营优化、规模效应、管理变革、价值创新。“3”即2008年销售目标为33万辆,全年增长预期仅为10%。此外,华晨还计划研发新车型和建设新的生产线。调低销量增长幅度,是因为考虑到未来的激烈竞争和自身的情况。祁玉民希望华晨集团不要激进,而是稳打稳扎地发展。

  祁玉民明确指出:由于日系汽车企业开始“向下延伸”,进军小型车市场,自主品牌产品将面临更为严峻的竞争;此外,中国汽车企业还面临四大压力,也就是原材料价格上涨、车价下降、汽车排放标准提高、信贷收紧。

  据了解:放慢销售增长目标,并不表示华晨将停步。2008年,华晨将进入新的再投资年。祁玉民透露:2008年,华晨将新上马3条生产线,华晨宝马设立第二工厂一事也将有正式结果。

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