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央企万亿盈利中的水分http://www.sina.com.cn 2007年12月10日 10:33 财华社
财华社主编罗绮萍 近期周末的“节目”之一,是在网上阅览重要研讨会的网上文字直播。近一两年北京、上海、深圳每周都有很值得参与的研讨会,据说因为政府官员平日要上班,只有星期六及星期日有空暇,所以研讨会多在双休日举行。 这么多的研讨会当然无法一一到现场听讲,但中国人多好办事,近年有“文字直播”这项伟大发明。台上嘉宾侃侃而谈,台下“打手”半闭著眼,双手飞快用独有的速记键盘,纪录嘉宾的一字一句。一个大型研讨会有数名以至十名这类速记员,再加上数名编辑校正,再由高级编辑最后审稿,通常在半小时内把这些文字直播透过互联网送出。 有兴趣知道这个研讨会内容的人,不管你在北京、香港还是莫斯科,只要你有一台可以阅读简体中文字的电脑,便可以即时(或者相隔半小时左右)分享讲者的高见(或低见),这种参与不需入场券,没有时间限制,你可以在半夜睡不著时看,可以在早晨最清醒时看,也可以存档待有时间再慢慢看,不过时间通常不会再有,因为下周又有另外数个类似研讨会。 这两天看的是《中国企业家》杂志社主办的“2007(第六届)中国企业领袖年会”。里面有意思的发言很多,例如国务院国有资产监督管理委员会主任李荣融便预计,中央企业今年的税前利润,会超过预计的9200亿元人民币,将会突破一万亿元,较2006年的6000亿元增长四成以上。 李主任和绝大部分政府高官及央企高管一样,惯於报喜不报忧,笔者在其发言中感到他对央企盈利猛增有忧虑,但却没有明言。笔者近期研究一个题目,便是大型国企互相持股,因为彼此股价增长而造成的盈利泡□,研究仍然在进行中,未知与李主任的忧虑是否有关,日后待续。 笔者推荐中国国际航空(0753-HK)(601111-CN)董事长李家祥的发言,这个在2000年11月11日穿著一身戎装、临危受命出任国航党委书记的空军少将,他的公司治理秘诀,较一众外国名牌大学理论更实在,更适合中国国情。 李家祥在发言开首,不能免俗地先谈谈自己的成绩,国航自2002年重组以后,每年以接近20%的速度在增长。2002年只有118架飞机,现在已增至220架。2002年整体资产规模只有380亿,现在已经超过了1000亿,其中自有资产由20.7亿增至420亿,5年增长的21倍。 李家祥在3年前定下新规定,每个下属企业年底上报、年终总结的时候,在上报业绩前,先上报问题,把目前存在的问题,潜在的问题和长远的问题一一报上,同时提出有甚么克服的办法。到了出了情况,他便会追究这个问题曾否上报?这种管理方法,对调整报喜不报忧的国企文化特别有用。 不过但是可惜……李董事长没有身体力行,没有向大家报告国航目前存在的问题,潜在的问题和长远的问题,以及解决方案。这也不能怪罪李董,因为这些都是股价敏感消息,现时披露会影响国航股价。李董也是有心人,在股价敏感期过去还是愿意与读者分享,笔者推荐大家看看他最近出版的《大道相通》一书,里面便有很多已经解决的问题。 笔者抄一小段,大家便知道做一个央企老总有多难了。国航以往有乱投资的问题,旗下的山东烟台东方实业公司,居然投资了1000万元建立水产副食基地,多年来没有任何收益,李家祥决定把这家公司砍掉时,居然有二级公司领导来说情:“留著水产基地吧,我们还等著分鱼吃呢!” 央企的一万亿元盈利当中,有多少是水分?有多少个1000万元变成员工肚里的鱼?我们期待在下一次报喜又报忧的演讲中得知详情。
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