早报记者 汪蕊

　　作为大盘股IPO在暂停近4个月后重新启动的第一股，中国南车股份有限公司(下称南车股份)A+H上市之路昨日启动。早报记者昨日获悉，南车股份的路演团队已经分成两队，一队赶赴上海，一队奔赴深圳、广州进行推介路演。“明天南车股份的路演团队将在上海进行路演，星期四与赴深圳、广州路演的团队在北京集中，进行路演。”知情人士透露。

　　根据规定，中国南车网下发行将采用电子化的方式。此前南车股份的公告显示，7月28日至7月31日，南车股份将在北京、广州、深圳和上海向询价对象进行路演推介，8月4日、5日进行网下申购，8月5日为网上申购日。申购结束后，公司和联席保荐人中金公司、兴业证券将根据总体情况于8月6日决定是否启动回拨机制。回拨机制启动前，网下发行股份不超过7.5亿股，其余部分向网上发行，约为22.5亿股，分别占本次发行数量的25%和75%。

　　公开资料显示，南车股份此次A股IPO每股面值1元，总融资约90亿元；南车股份后续还将发行不超过23亿H股。如顺利完成此次“A+H”整体上市，南车股份总股本将由70亿股增加到约120亿股，总募集资金大约在156亿港元左右。

　　知情人士预计，如果A股发行顺利，南车股份将于8月上旬展开国际路演，而8月下旬就将登陆港交所。此前，南车股份已经顺利通过了香港方面发行H股的上市聆讯，并且H股上市承销团对分析师的预路演工作也已展开。

　　而对于此前媒体报道南车集团H股上市计划引入中投公司、香港首富李嘉诚，以及不止一家保险集团等策略投资者的说法，知情人士的回答是：“尚未确定，还在谈判中。”

　　南车股份作为我国铁路及城市轨道交通装备市场的领先企业，在铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域的市场占有率均超过或接近50%，在中国铁路第六次大提速时投入使用的52列动车组中，南车股份及其合营公司提供了47列。

　　南车股份2007年度营业收入和净利润分别同比增长了16.45%和72.45%，全面摊薄每股收益为0.12元。