中铁建H股权证交易占总成交四成

　　中铁建H股(1186.HK)昨日在香港联交所挂牌，股价逆市上扬。尽管当日恒生指数大跌超过1000点，中铁建仍以比招股价高出15.9%的价格开盘，全日最高价为12.66港元，最低为11.96港元，最终收盘为12港元，比招股价高出12.1%。

　　中铁建昨日成交11.8亿股，总成交金额为143.19亿港元，占香港股市当日总成交的13.4%，是当日成交额最大的股份。

　　尽管股价表现波澜不惊，但中铁建是继工商银行之后第二只与权证同步发行的新股，香港14家权证发行商在昨日共推出43只与中铁建挂钩的衍生权证，行使价格为10.28港元至19.98港元。从昨日表现来看，中铁建权证的交易异常活跃，占到权证总成交的40.7%的比重。

　　不过昨日中铁建H股价格上扬，但相关认购权证价格反而下跌，使得不少投资者大惑不解。瑞士银行执行董事于正人向记者解释，权证发行商主要参考已上市同类型股份中国中铁(0390.HK)上市的情况，定下权证的价格及引伸波幅都相对比较进取，由于大市行情下挫，中铁建相关权证的引伸波幅也回落，导致正股上涨，认购权证反而有不同程度的下跌。于正人指出，中铁建的同类股份中国中铁及中国交通建设(1800.HK)股价都出现较大的跌幅，权证投资者应该留意市场环境是否合适影响中铁建H股的表现。

　　亨达国际研究部证券分析员赵晞文则认为，中铁建值得长期持有，该公司是内地第二大建筑工程承包商，铁路建设的市场占有率为45%。赵晞文认为，随着内地多项基础建设项目陆续动工，对中铁建盈利前景极为有利，投资者可持有正股作为中长线投资。

　　新鸿基证券策略师彭伟新认为，虽然中国交通建设及中国中铁的业务前景理想，但这两只股份的价格已经比较高，上升空间不大，相比之下，中铁建2008年预测市盈率比同业低，投资者可以考虑换仓或增持中铁建。李亚