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异动原因:
国内航空维修行业龙头。公司是沪深两市唯一一家飞机维修类上市公司,目前已开发出航空机载设备维修服务涉及电气、电子、机械三大类1015个品种,8247个项目,成为国内规模最大、实力最强,市场覆盖面最广的专业化航空机载设备维修企业之一。
投资亮点:
(1)民航业的快速发展,将推动航空维修业发展。预计2007年我国民用航空机队中已过质保期飞机可达725架,市场有效容量增加,而新增市场容量大都是波音737-NG和空客飞机与公司募集资金项目--“波音系列、空客系列新型飞机机载设备维修生产线技术改造”的投资生产能力相符,能抢占市场先机。公司与东航集团共同投资的天津翔宇,其主营业务是通用飞机、直升机修理,是国内目前唯一一家通用航空维修专业公司。
(2)公司目前取得8200余项机载设备的CAAC维修许可项目,1060项FAA认证许可,其中数十项技术成果属国内首创,并且是国内第一家取得民航总局维修许可证的民营航空维修企业。同时,公司还介入发动机维修领域,具备了维修技术能力,取得支线发动机CT7的维修许可。
(3)中国航空动力机械研究所(608所)是我国唯一的中小型航空发动机研发中心,在航空动力领域拥有强大的技术优势。公司以1500万元募资(占50%股权)与608所等合资组建“湖南燃轮”,由其实施部分航空辅助动力装置(APU)维修项目,加强在航空动力领域的技术合作。
风险提示:在四川汶川发生“5.12”特大地震之后,交通运输的当务之急就是保证抗震抢险救灾所需人员和物资的运输,故部分航线的航班和货运暂时中断,造成公司生产经营所需的航空器材及设备不能按时接收和交运,影响了公司5、6月份生产经营活动。
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