"9：30分，突如其来的980万股的巨单开盘，并且低开1元/股，"在二级市场滚打多年的投资者都明白，这种"巨单低开"的迹象只有一个用意，那就是主力用实力来说话："我还在里面、我近期将有大动作出台"。

　　这就是福田股份(600116)今日的开盘情况。

　　福田股份前几日走势还平平，一路阴跌，每日成交量不过2百万股左右，周五的收盘价为15.08元，而本周一开始，却一切不同了。

　　既有主力如此大胆的"开盘宣言"，我们便大胆挖掘福田股份近期的几个利好指标：

　　(1)近期汽车股一路上涨，福特系列的长安汽车0625、ST江铃0550屡屡在涨幅前列，一汽轿车0800、东风汽车亦走势强劲，但唯有福田股份却逆市向下，极其异常，庄家的想法值得深究；

　　(2)长期汽车股给投资者的印象不佳，原因在于：业绩差、股本大。但福田股份却是一个例外，其基本资料相当出色，流通股本6500万股，99年每股收益0.50元，而目前市价却仅16元，30倍的市盈率的确相当低。完全具备了做深沪两市汽车领涨股的素质；

　　(3)2000年中期业绩有重大利好：公司一季度共产销汽车17191辆，较去年同期增长40.2%。"福田谷神"联合收割机以1422辆的产销量再创历史新高，比去年同期增长126.8%。而福田股份去年的中期业绩已高达0.40元/股，这给投资者极大的想像空间；

　　(4)或许多数投资者仍留有一个旧印象：福田股份主营以农用机车为主，不是纯粹的汽车概念。但福田股份这几项出色的行业指标却足以弥补概念上的美中不足：轻型载货汽车销量名列全国第一；四轮农用车销量名列全国第一；

　　(5)对汽车股冲击最大的"入世"题材，对福田股份却不构成威胁，原因在于：国外的汽车产品将会以轿车打入中国为主，而不是轻型卡车和农用车(福田公司目前的利润增长点)。这种汽车在中国入世后仍将有其生存空间。(黄硕)

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