主持人：汽车行业和家电行业是我国产业中联动性很强的行业之一。这两板块行情最近的启动是在什么样背景下产生的，“红旗”能扛多久？

　　徐泽林：我认为不论是前期的钢铁板块、石油板块还是近来的汽车板块与水泥板块，都是国企股炒作的延伸。这批股票的特点是价值严重低估，市场不认同其市价，比如申能的每股收益0.50元，莱钢每股收益0.43元，都是被市场忽视的，股票的价值在哪里？就在于高估与低估的变换，机会正是产生于此。因而对汽车板块，我们坚决看好，并推荐0625长安、0727天津、0800一汽、600104上汽等。对于家电板块，笔者并不认同，因为这一板块与汽车板块不能同日而语，因而不认为会有非常好的行情。

　　傅子恒：汽车及家电板块因行业限制，长时期以来一直被市场冷落而未有表现，大多数个股基本上处于低位平台筑底途中，在近期因市场缺乏热点之时有被主力挖掘出来炒作。但笔者认为该两大板块不可能走出整体的较好上攻行情，这一点不会同于前期的钢铁股(钢铁股绝对价普遍偏低是其较大优势，另外钢材价格处于上涨途中)，板块机会可能存在于低价的个股中，如一汽轿车(0800)、一汽金杯(600609)、长安汽车(0625)等，家电股中重点关注深康佳(0016)。

　　黄家坚：近期汽车及家电板块的整体走强有其必然性，首先这一板块由于长期被市场冷落，因此大多数个股的股价明显偏低；其次，在我国加入WTO后，该板块在受到冲击的同时也得到了前所未有的机遇，由于和国外同类企业相比我们仍处于明显的劣势，因此企业本身不得不大规模地改造及重组，以抗衡国外企业；最后，今年是国企改革最关键的一年，钢铁、水泥等国企大盘股的纷纷崛起，充分说明了这点，随着上述板块的逐渐退潮，以上海汽车、四川长虹为首的汽车及家电板块将逐渐登上领涨的舞台，并贯穿整个2000这个大牛年。

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