文/《投资与理财》记者李金明
资产证券化、国防安全、保护我国海外利益等因素,强力支撑着军工板块的高估值。本文按照所有权归属不同,筛选出84只个股,组成的军工概念股族谱蔚为壮观
中国新型隐形战斗机歼20首飞成功,令世人瞩目。之后传出,美国太平洋海军司令确认中国正在测试反航母弹道导弹。军事新成果的亮相,恰恰是在朝韩冲突之后,接下来的美韩联合军事演习搞得也是“有模有样”。家门口的国际事务中,我们当然也绝不会示弱。
我国非常有必要大力发展海军和空军。随着我国经济实力的不断增强,对全球的能源、资源依赖度越来越高。在国际经济一体化的过程中,为了更好的保 护我国海外利益,势必需要有一个与经济相匹配的军事力量。同时,在我国周边仍存在着诸多国防安全问题没有解决。令人振奋的是,我国海军赴索马里执行护航任 务,取得了圆满成功。
经济和社会的焦点一定会反映到股市上,通过灵活把握政策机会和资金动向,投资者完全可以从军工股中挖到“金矿”。不过,很多投资者面对军工股的 高估值而手足无措。为了更好的让投资者理解军工股,合理看待军工股的估值,《投资与理财》按照产权归属的不同,对军工股进行了全面梳理和系统分析,力图让 你的投资思路更清晰。
本刊循着国有和民营两条思路,描绘出一个较为全面的军工概念股族谱。这个族谱一共涵盖了84家军工企业,分为国务院国资委直属军工集团、地方国资、民营军工概念股,以及直属国务院的中国科学院实际控制的两家上市公司,直属教育部的中南大学控制的一家上市公司。
军事力量的强大,是国防安全和保护我国海外利益的基础,军工资产的重组是央企整合的核心,同时,军工也是发展高端装备制造业等新兴产业的重点领域。
国务院国资委直属的各大军工集团,掌管的上市公司最多。央企整合看军工,军工整合看中航。中航的资产证券化最快,但目前也只不过24%的比例。 兵器工业集团自上而下的重组刚刚开始,兵器工业的证券化比率目前是13%,兵器装备集团的民品销售占优势。航天科技、航天科工两大集团的局部重组已经拉开 序幕。电子科技集团下有47家二级单位,上市公司只有6家,未来重组空间巨大,目前具有重组预期的是四创电子。
地方国资委控股的企业行业竞争力都非常强。比如,陕西国资委控制的宝钛股份占据高端钛材市场的90%,太原重工的主营业务正在转向机车轮片和车轴,受益高铁概念。
对当前的军工热点,一些机构把目光主要集中在航天领域的北斗导航系统、卫星产业,直升机、大型飞机,航天发动机、航空母舰等领域。
相对于国有军工股来讲,民营军工股显得势单力薄。不过,这些民营军工企业在各自的细分领域独具优势,“个性”突出。比如海兰信已经取得了航海电 子科技领域的全套军工牌照,民品市场刚刚开启;华力创通的仿真应用开发服务国内领先;天通股份是国内软磁龙头,全球第三,新产品达到国际先进水平。银河科 技的重组传闻不实,但扭亏为盈势在必行。
目前,军工企业整体上仍是军品占据主流,民品则是刚刚起步。但军品需求的计划性强,因此,军工企业的盈利往往差强人意。同时,大多军工企业是 “小公司、大集团”的背景,资产重组预期很强,由此最终导致了军工股的绝对估值高居不下。随着军工行业证券化的加速推进,多个爆发性的投资机会将不断涌 现。个股风险得到充分释放后,这里仍将是众多投资者的乐园。
民营军工概念股:
周晓峰 |
宁波华翔 |
募投项目涉足汽车座椅零件,并已展开国际并购。 |
高小离等 |
华力创通 |
重点服务国防军工领域,仿真应用开发服务国内领先。 |
张建和 |
旭光股份 |
国内发射管市场占有率70%,国内最大的拥有真空灭弧室核心领域的专业厂家。 |
姜滨、胡双美 |
歌尔声学 |
世界微电声产业的主要厂商之一。 |
李光太 |
威海广泰 |
占据航空地面电源国产部分60%以上份额,占据国内民航市场份额的30%。 |
李云孝等 |
太阳电缆 |
国家线缆行业19家重点企业之一、福建省最大的电线电缆生产企业。 |
潘建清 |
天通股份 |
国内软磁龙头,全球第三,新产品达到国际先进水平。 |
潘琦 |
银河科技 |
重组传闻不实,但扭亏为盈势在必行。 |
申万秋、魏法军 |
海兰信 |
航海电子科技领域拥有全套军工牌照,民品市场刚刚开启。 |
国有军工概念股:
(一)国务院国资委
地方国资军工概念股 |
北京国资委 |
七星电子 |
国内领先的集成电路设备制造商,部分军工配套产品用于神舟飞船等国家重点工程。 |
湖南省国资委 |
湘电股份 |
电机行业龙头,国家重大装备国产化基地。正式进军新能源汽车领域。 |
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江西省国资委 |
联创光电 |
主营是LED封装,改制中,大股东即将变更为赣商联合会。 |
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辽宁省国资委 |
抚顺特钢 |
我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地。 |
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绵阳市国资委 |
四川九洲 |
数字电视设备领先企业,近期计划出售子公司股权。 |
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山西省国资委 |
太原重工 |
列车车轮车轴将成为主营,高铁概念。 |
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陕西国资委 |
宝钛股份 |
占据90%高端钛材市场,大飞机、军舰制造概念。 |
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天津国资委 |
百利电气 |
80%钨钼产品出口,为神一至六飞船提供配供电发射设备,进军超导限流器前景可期。 |
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烟台国资委 |
烟台氨纶 |
世界第二大、国内第一大间位芳纶生产企业。 |
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云南省国资委 |
贵研铂业 |
贵金属加工行业龙头,汽车为其催化剂项目,利润贡献突出。 |
中国兵器装备集团 |
ST轻骑 |
重组进行中,置入中国嘉陵、建摩B摩托车资产。 |
长安汽车 |
长安与福特和马自达双合资运营分布,预计2011年内完成。 |
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利达光电 |
经营性关联欠款过多,被河南证监局责令整改。 |
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西仪股份 |
高管公开否认重组传闻。主营汽车发动机连杆、军民用枪。 |
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天兴仪表 |
中国车用仪表行业著名品牌。 |
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天威保变 |
入选核电厂变压器采购名单 |
中国兵器工业集团 |
中兵光电 |
重大重组完成。军民品多元化,发展稳健。 |
光电股份 |
重组完成。防务产品将成公司主业。 |
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辽通化工 |
重组进行中。与安哥拉石油筹建合资公司。 |
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北化股份 |
正在筹划重大资产重组。主营硝化棉等。 |
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凌云股份 |
有重组预期。可能成为兵器集团汽车零部件整合平台。 |
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晋西车轴 |
无重组。高铁车轴领头羊,唯一参与高铁国产化研发项目立项的车轴龙头。 |
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北方股份 |
无重组。世界矿用汽车机械龙头之一,近期得到政府补助。 |
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北方创业 |
无重组。铁路车辆及配件、少量军品。 |
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长春一东 |
无重组。汽车离合器等主机配套市场龙头。 |
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江南红箭 |
资产置换量少,股价影响小。主营内燃气关键部件。 |
中国航天科工集团 |
航天晨光 |
有重大重组潜力。或成为科工运载研究院装备制造业融资平台。 |
航天科技 |
有重大重组潜力。 |
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航天通信 |
唯一一家拥有导弹总装系统的上市公司。预计2010年净利1006万元,预增8倍以上。 |
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航天信息 |
出资5100万元设软件公司。 |
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航天长峰 |
资产注入增值20倍。国内惟一能生产第三代红外成像设备的企业。 |
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航天电器 |
主营军品定位于中高端市场。 |
中国航天科技
集团 |
航天动力 |
资产收购进行中。全国最大的一体化智能型IC卡燃气表厂商。 |
航天电子 |
资产注入预期明确。测控产品专业技术垄断,集团的电子配套业务产业化和市场化平台。 |
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航天机电 |
通过收购和减资进行重组,并投资光伏产业。 |
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中国卫星 |
国内工程应用小卫星100%市场,是控股股东卫星研制与应用平台。 |
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四维图新 |
中国最大导航电子地图厂商。近期收购了荷兰Mapscape,延伸产业链。 |
中国航空工业集团(证券化率24%) |
直升机(证券化率14%) |
哈飞股份 |
中航直升机业务整合平台,低空开放使 直升机发展空间巨大。 |
飞机(证券化率80%) |
西飞国际 |
重组后期。大飞机最大受益者。 |
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贵航股份 |
重组无实质性进展。通用航空板块主要 公司,受益低空开放。 |
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中航重机 |
已公告重组预案。中航的军民用关键基 础件、重机系统集成、新能源整合平台。 |
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中航三鑫 |
幕墙玻璃龙头,特玻产能延后。 |
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中航电测 |
国内领先的敏感元器件及传感器制造商。 |
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发动机(证券化率44%) |
航空动力 |
已公告重组预案。航空发动机业务唯一平台。 |
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中航动控 |
资产置换,唯一的航空发动机控制系统的 研制、生产和实验基地。 |
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成发科技 |
已启动重组。主营航空发动机和燃气轮机主要零部件。 |
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东安动力 |
乘用车动力总成供应的龙头企业。 |
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航电、机电 |
ST昌河 |
已启动重组。 |
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中航光电 |
与东安动力的股权置换正在进行中。 |
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中航精机 |
中航的机电系统整合平台,已收购7家公司, 还有9家可收购。 |
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中航黑豹 |
重大资产重组完成,刚刚更名。 |
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防务(证券化率8%) |
洪都航空 |
正筹划与相关方合作开发洪都航空高新 园区项目。 |
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成飞集成 |
重组涉足锂电。车覆盖件模、数控加工, 还有多项战斗机资产可注入。 |
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其他 |
飞亚达A |
国内名表商中最具规模和实力的品牌之一。 |
中国电子科技集团(证券化率仅4%) |
四创电子 |
控股股东证券化率14%。 |
卫士通 |
控股股东证券化率18%。 |
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ST高陶 |
控股股东证券化率10%。重组中,即将注入14所的3项资产。 |
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海康威视 |
控股股东证券化率63%。 |
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华东电脑 |
拟注入32 所华讯网络公司。 |
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太极股份 |
控股股东证券化率39%。 |
中国船舶工业集团 |
中船股份 |
军工背景,船舶配件龙头。 |
中国船舶 |
军工背景,国内最大造船企业。 |
中国船舶重工集团 |
中国重工 |
海洋经济龙头,受益近海防御对大军舰的需求。 |
风帆股份 |
已从军用小型蓄电池企业成长为国内最大车用蓄电池企业之一。 |
兵工和兵装集团 |
北方国际 |
公司辟谣,振华石油未就借壳接触公司控制人,可给予关注。 |
中国第二重型机械集团 |
二重重装 |
在核电、水电、风电和超大型火电等装备方面具有领先优势。 |
中国机械工业集团 |
轴研科技 |
在航天特种轴承领域占据垄断地位,为神舟一至六号飞船提供轴承。 |
中国南方机车车辆工业集团 |
南方汇通 |
铁路特种专用货车开发、制造,高铁概念。 |
中国钢研科技集团 |
钢研高纳 |
国内高端和新型高温合金制品生产规模最大的企业之一。 |
中国核工业集团 |
中核科技 |
国内阀门品种最齐全制造商,核电阀门通过国防科工委鉴定。 |
中国中材集团 |
中材科技 |
中国国防工业最大的特种纤维复合材料配套研制基地。 |
中国电子信息产业集团 |
长城信息 |
全国较大的高新电子显示设备供应商。 |
南京华东电子集团 |
华东科技 |
我国电子元器件行业龙头企业。 |
(二)教育部
中南大学 |
博云新材 |
我国先进复合材料领域龙头,受益大飞机项目。 |
(三)中科院
中科院 |
奥普光电 |
国内国防光电测控仪器设备主要生产厂家之一。 |
机 器 人 |
国内机器人行业龙头。 |