⊙记者 吴芳兰 ○编辑 李小兵

　　或受中航工业集团整合加快影响，昨日，在上证指数下跌背景下，“中航系”旗下中航精机、中航重机、中航动控、中航地产、东安黑豹、ST昌河等6家公司联袂涨停。另外，航天机电涨幅达9.54%。其中，中航精机、中航重机已是连续第8个和第3个交易日呈“一”字涨停。

　　分析人士指出，如此市场表现与中国航空工业集团整合进程加快，且注入资产符合甚至超过市场预期有关。中航工业集团在2008年11月重组成立后就制定了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略，计划2009年至2011年要实现子公司80%的主营业务和相关资产进入上市公司，基本实现子公司整体上市；到2013年，力争集团公司80%以上主营业务和相关资产进入上市公司，实现中航工业集团的整体上市。

　　中航证券军工首席分析师帅再先表示，“中航系”一直根据该整合计划实施，而今年西飞国际的重组，已标志着中航工业正开始实现专业化子公司整体上市。中投证券近期研究报告认为，目前中航工业集团上市公司资产规模和收入占比仍较低，仍有较大整合空间。

　　据了解，中航工业集团旗下资产大致划分为防务、飞机、发动机、直升机、航电系统、机电系统、通用航空及贸易物流等产业板块，涉及A股上市公司约18家。其中，洪都航空、成飞集成属防务板块；西飞国际属飞机板块；航空动力、成发科技、中航动控属发动机板块；哈飞股份属直升机板块；ST昌河、中航光电属航电系统板块；东安黑豹、中航精机属机电系统板块；贵航股份、中航重机、中航三鑫属通用航空板块；深天马A、飞亚达A、中航地产、天虹商场属贸易物流板块。

　　自今年以来“中航系”整合进程明显加快，所推重组方案均受到市场追捧。目前已有ST昌河、航天长峰、航空动力、中航精机、中航重机等披露重组预案。其中，ST昌河复牌首日涨幅达168%；航天长峰也出现过三个“一”字涨停；而近期，中航精机、中航重机分别于10月22日和29日披露重组方案，前者获注36.38亿航空机电业务资产，后者购买估值约17.9亿的风电设备制造资产。

　　近期，多份研究报告均看好“中航系”下一步整合。其中，中投证券研报认为，目前“中航系”发动机、系统航电和系统机电已经陆续启动重组，尚未有较大重组动作的板块还有防务公司、直升机公司和通飞公司。