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暴跌过后65只股票分红回报胜过存银行

http://www.sina.com.cn  2010年07月17日 02:12  第一财经日报

    新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对相关个股或板块的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,投资者据此操作,风险自担。一切有关该股的准确信息,请以沪深交易所的公告为准。

  集中在金融、交通运输、公用事业等领域

  周静雅

  惨淡的市场行情中,投资者昔日视而不见的“股息率”被拿起来说事了。

  Wind数据统计,截至7月14日,两市共有65家上市公司3年平均股息率超过2.25%,即超过一年期定期存款利率。以2009年分红计算股息率跑赢一年期定期存款利率的上市公司也有58家。上述上市公司主要集中在金融、交通运输、公用事业等领域。

  弱市看股息率

  所谓股息率,是指股息与股票价格之比。在投资中,股息率被视为衡量企业是否具有投资价值的重要标尺之一,股息率高的公司一般具有高分红、低估值的优势。

  “关注高分红、低估值的股票,是最传统的资产管理策略。”华泰联合证券研究报告指出。

  在熊市中,股息率高的个股则因拥有“较高的安全边际”而备受投资者青睐。“在市场极度疲软的情况下,坚持派现的股票显然更容易获得投资者的认同。”业内人士指出,这一方面表明公司是安全的,否则公司没有现金进行长期、稳定的派现行为;另一方面,为投资者本身提供了稳定的现金流。

  数据显示,股价经过不断的下跌之后,截至7月14日,两市共有65家公司3年平均股息率超过2.25%,2009年的股息率超过2.25%的也有58家。

  “股票的分红收益率多过存款利息,这对投资者而言,不能不说是一种诱惑。”在今年股市持续疲软、利率保持低位的背景下,一位基金人士如是表示。

  三大行业股息率高

  查阅3年来平均股息率较高的股票,大多集中在金融、交通运输、公用事业等领域。

  在金融行业,不少银行和证券公司分红持续且稳定,以目前的股价计算,如工商银行(601398.SH)、中国银行(601988.SH)、中信证券(600030.SH)、国元证券(000728.SZ)等3年平均股息率超过2.25%,2009年分红较高的公司还包括建设银行(601938.SH)、中国人寿(601628.SH)、光大证券(601788.SH)等。

  以工商银行为例,该行上市4年累计分红1617亿元,位居10年来国内上市公司累计分红榜的首位。

  2006年上市当年,工行分红0.16元/10股,此后逐年上升到1.33元/10股、1.65元/10股,2009年则为1.7元/10股。“国际上前十大银行普遍、持续的分红比例在40%~50%之间。目前,工行在45%左右上下波动。”工行投资者关系部负责人曾如此介绍,中行、建行也大致如此。

  中金公司资本市场部董事总经理梁红近期表示,当前A股银行板块基本市盈率在10倍左右,股息收益率则达4%到5%,净资产收益率在20%左右。

  “在中国经济8%~9%的增长下,银行的盈利水平增长有15%到20%,这些股票2010年的市盈率已经不到10倍,这是一个在正常情况下令投资者垂涎欲滴的情况。”梁红认为。

  她表示,股指已经调整到如此低位,可以买一些大盘蓝筹的银行股,攻守兼顾。“如果不涨,可以拿到比银行存款高的股息收益率;如果股价上涨,股息收益率下来,会得到一个基本的回报。”

  与金融板块相似的另一板块是交通运输板块。当前,交通运输行业的股价偏低,但高速公路、港口、铁路类等公司业绩则相对稳定。

  以3年平均股息率超过2.25%的指标衡量,上榜的高速公司企业就有8家,包括宁沪高速(600377.SH)、粤高速(600269.SH)、皖通高速(600012.SH)等,其中宁沪高速3年平均股息率为3.8%,2009年股息率高达4.1%,保持持续分红的稳定态势。

  在这两项排名中都居于前列的还有宇通客车(600066.SH),其3年平均股息率为4.3%,今年股息率为5.6%,远远高于定期存率。

  对于3年平均股息率和2009年单年度分红,显著的差别体现在钢铁行业。由于前几年的良好效益,以宝钢股份(600019.SH)为代表的钢铁公司派发了大量分红,出现在3年平均股息率超过2.25%的榜单中的钢铁公司有8家。

  但随着钢铁行业整合的深入,去年榜单中有不少中小型钢铁公司“消失”,只有宝钢股份还保持较高的分红,该公司3年平均股息率为3.6%,今年股息率为3.0%。

  看股息率要全面

  股息率在弱市中虽有着“现金”优势,但专家提醒投资者,股息投资策略根本上还是长期投资行为,挑选股息率高的公司也要多比较。

  首先,要拉长历史看:公司是近一年分红高,还是历史分红一直表现良好?因此不仅要看近一年股息率,还要看近3年、近5年,甚至公司上市之后的历年分红。

  其次,要展望未来看,即公司是否有对未来长期分红及分红率的承诺。

  此外,很重要的一点是行业景气度,归根结底,股息率考量的还是公司本身的价值,不能仅看短期的股息率表现,而忽略了公司本身的长期发展前景。如高速公路行业,有专家指出,其在熊市中防御性强,但在牛市中表现也过于保守,总会落后于行情,原因之一是该行业的成长性较差,投资者应根据自己的风险偏好来衡量。

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